Lukyanuk lidera con argumentos la batalla de la ERC en Estonia

Ayudado por Alexey Arnautov, el campeón ruso lideró por 1.3 segundos a pesar de caer a la tercera plaza cuando se le aplicó la sanción. Lukyanuk marcó un tiempo impresionante sobre Ristimäe, con 34,91 kilometros en la etapa más larga del evento. Alexey tomó la delantera con una ventaja de 0.1s que se extendió al final del día a 2.4s.

Los tramos rápidos de tierra alrededor Otepää, en el sur de Estonia, fueron buenos para los coches de la ERC2, con cuatro Mitsubishi entre los seis primeros, con Rainer Aus tercero, Egon Kaur quinto y sexto Siim Plangi.

Kajetan Kajetanowicz acabó encantado con la segunda posición en su estreno en el auto24 de Estonia. El piloto polaco es uno de los tres pilotos no estonios entre los ocho primeros. Se siente con ganas y fuerzas en la lucha por el título ERC.

El líder de la general Craig Breen ha logrado la cuarta posición tras finalizar la etapa. Sigue mostrando su compromiso al volante de su Peugeot 208 T16 Academy Rally y de momento no se baja del primer puesto.

Timmu Korge fue séptimo después de un día duro con su Peugeot 208 T16, un puesto por delante de Raúl Jeets, que ha disfrutado de un día sin problemas en su Ford Fiesta R5. Jarosław Koltun se salió de un cruce en la ES5, y completa la lista de los diez primeros con su Fiesta R5.

Las esperanzas de victoria de Juha Salo desaparecieron cuando tuvo un contratiempo a causa de un pinchazo en la rueda trasera izquierda y el campeón finlandés acabó perdientdo casi nueve minutos mientras que Salo terminó en la posición número 34. Radik Shaymiev también sufrió otro pinchazo en la rueda de atrás y perdió tiempo para reemplazar el neumático en la SS8 de su Fiesta R5, terminando el 31. Antonín Tlustak tuvo un día mejor con su Skoda Fabia S2000, pero finalizó en el puesto 18.

Hubo algunos abandonos clave durante la jornada comenzando con Robert Consani, que tenía problemas con el motor de su Citroën DS3 R5 y se detuvo en el tramo de carretera después de la SS2. Kruuda, con problemas de pop-off, se detuvo en SS8 con un radiador roto, mientras Kangur, que regresaba tras ocho meses, se estrelló en la ES6. Tomasz Kasperczyk estacionó su Fiesta R5 en SS7.

Alexey Lukyanuk marcó el mejor tiempo en las 10 etapas con su Mitsubishi Lancer Evolution X, al dirigir a la clase por 31s durante la noche. Rainer Aus y Egon Kaur le siguen la pista enfrascados en una batalla entre ambos, a tan sólo 4.2, tiempo que separa los dos conductores de Estonia con el de Mitsubishi. Siim Plangi tuvo un día de perros, comenzando con problemas de presión de combustible en su Mitsubishi pasándose después en el en SS7 con un giro brusco para finalmente cruzar la meta como cuarto. Dominykas Butvilas comenzó tercero por la mañana pero para el mediodía estaba corriendo primero debido a que los coches de delante se habían detenido. Con esta situación, el piloto de Subaru Rally Team Polonia se tomó de manera más cauteloso la tarde. Terminó finalemtne la etapa quinto, por delante de su compatriota y rival por el título de la ERC2 Dávid Botka (Mitsubishi). Roland Murakas sufrió problemas de altas temperaturas en su motor del Mitsubishi y se retiró en la SS5. Inessa Tushkanova, que celebró su 28 cumpleaños ayer, rodó su Lancer hasa la ES4.

Ole Christian Veiby estaba ansioso por comparar su actuación contra los pilotos del ERC Júnior, y el noruego hizo el mejor tiempo de la ERC3 en la ES3 y SS5 con su Citroën DS3 R3T. Por desgracia, el joven de 19 años, sufrió un problema en una pieza de alta velocidad cerca del final de SS7. Ekaterina Stratieva falló en la salida.

QUE ES LO PRÓXIMO?
La segunda etapa será el domingo (19 de julio) con salida a las 07h30. Se compone de seis etapas que contienen dos bucles 31,91 kilometros de tres etapas y un total 63.82kms. La etapa más larga es Vissi, en 13.32kms. El final será en el centro de Tartu, cerca de la Emajõgi (río Madre), a las 16h00.