Llega a Eurosport una nueva edición de la UCI Track Champions League de ciclismo en pista

El Velódromo de Berlín y el Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines (SQY), a las afueras de París, acogerán la segunda y tercera prueba respectivamente de las cinco rondas que componen el calendario mientras que Mallorca inaugurará la temporada el 12 de noviembre. Al igual que en 2021, Londres volverá a acoger la gran final en una doble cita a inicios de diciembre. Estos dos nuevos velódromos gozan de gran prestigio, ya que ambos han acogido organizado los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI, y el Velódromo SQY de París ha sido seleccionado para albergar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024.

La competición seguirá contando con un formato corto y dinámico con carreras apasionantes que se podrán seguir en vivo y en Eurosport, que ofrece el mejor ciclismo en pista a millones de aficionados en todo el mundo.

La ‘UCI Cycling Track Champions League’, en exclusiva, en Eurosport.

François Ribeiro, Director de Discovery Sports Events, promotor de la UCI Track Champions League, dijo: “Tras el gran éxito de la primera temporada nos hemos esforzado en poder atraer público de Francia y Alemania a esta competición. Debido al aplazamiento de la prueba en París del año pasado estamos muy contentos de poder mostrar toda la emoción de esta competición en los velódromos seleccionados tanto en Francia como en Alemania. Se trata de un calendario mucho más intenso que concentra las carreras en dos meses y finalizando una vez más en Lee Valley Park.’’

David Lappartient, Presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), afirmó: “Durante su primera temporada, la UCI Track Champions League ofreció un espectáculo que puso a la disciplina olímpica del ciclismo de pista y a sus participantes en el escaparate mundial. El ritmo rápido de las carreras y el formato de la competición demostraron ser populares entre los aficionados y los corredores, que estarán encantados de competir en dos nuevas y prestigiosas sedes en 2022. Con cinco rondas en cuatro fines de semana consecutivos, habrá poco tiempo para respirar mientras los mejores especialistas en pista del mundo persiguen uno de los cuatro títulos en juego en esta segunda edición de la Liga de Campeones de Pista de la UCI."

El recinto polideportivo, con capacidad para 6.000 personas, se inauguró en 2007 y acogió los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI de 2007. También acogió la primera ronda de la UCI Track Champions League en 2021, donde hizo su debut internacional ante un velódromo repleto de cientos de nuevos aficionados al ciclismo de pista.

El Velódromo de Berlín, con capacidad para albergar hasta 6.000 aficionados a las pruebas de ciclismo en pista, se terminó de construir en 1997 y se concibió originalmente como parte de la candidatura de Berlín a los Juegos Olímpicos. Desde el exterior, el espectacular revestimiento de madera lo convierte en una de las estructuras cubiertas más singulares de Europa. Fue en este velódromo, durante los Campeonatos del Mundo de 2020, donde Discovery y la UCI firmaron una asociación de ocho años para organizar la UCI Track Champions League.

Este buque insignia de la Federación Francesa de Ciclismo, el Velódromo Nacional de Francia, tiene capacidad para 5000 espectadores y se inauguró en 2014. Acogió los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI en 2015 y los Campeonatos de Europa de Ciclismo en Pista de la UEC en 2016. El velódromo acogerá el ciclismo en pista durante los Juegos Olímpicos de París 2024.

El premiado Lee Valley VeloPark tiene capacidad para 6.000 espectadores y fue construido para los Juegos Olímpicos de Londres de 2012. Acogió también los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI en 2016, el exitoso intento de Sir Bradley Wiggins de batir el Récord de la Hora de la UCI cronometrado por Tissot en 2015 y, más recientemente las rondas finales de la UCI Track Champions League en 2021. En este 2022 volverá a acoger la Gran Final de la competición donde se coronarán a los ganadores de este año.

La UCI Track Champions League tiene un formato liguero en el que cada ronda presenta cuenta con el mismo programa de carreras. Los corredores puntúan a lo largo de las cinco rondas en la categoría Sprint o Resistencia. Cada categoría tiene dos tipos diferentes de carreras en las que los competidores pueden acumular puntos: Los velocistas corren tanto el Sprint como el Keirin, mientras que los pilotos de resistencia corren tanto la Eliminación como el Scratch. Dieciocho corredores competirán en cada categoría, con un total de 72 corredores: 36 hombres y 36 mujeres. La clasificación en la UCI Track Champions League se determina por los puntos asignados a los corredores por su rendimiento en cada carrera. Los puntos se acumularán en una clasificación y el ganador general en cada una de las categorías será el corredor con más puntos al final de la serie. Al final de cada ronda, los cuatro líderes actuales de cada categoría (dos masculinos y dos femeninos) recibirán el codiciado maillot de líder que vestirán en el siguiente evento.

Los 36 corredores y las 36 corredoras que compiten por la victoria en las categorías sprint y resistencia de la competición recibirán un bote de premios que asciende a más de 500.000 euros. Una vez más, el premio será igual para hombres y mujeres, como parte del compromiso del torneo con la igualdad de género en el deporte. Los premios en metálico se concederán para los puestos del 1 al 10 en todas las carreras de la serie, y los ganadores de las carreras recibirán 1.000 euros. El ganador de la general de cada categoría también recibirá 25.000 euros, con premios en metálico por cada puesto en la clasificación general.

La segunda temporada volverá a tener un maillot de líder que llevarán los corredores masculinos y femeninos más destacados de las categorías sprint y resistencia de la serie. Cada corredor mantendrá el mismo dorsal durante toda la competición y tendrá sus propios patrocinadores en la equipación.

La UCI Track Champions League cuenta con una amplia estrategia de distribución global con el objetivo de llegar y atraer al mayor número posible de aficionados al ciclismo. Las cinco rondas de la carrera se emitirán ampliamente en los canales propiedad de Discovery, incluyendo Eurosport, así como GCN+, Discovery+ y los canales digitales de GCN Racing. Como parte de la ambición de la competición de llegar a un público más amplio para el deporte y atraer a nuevos aficionados, también se han acordado asociaciones de distribución con los principales organismos de radiodifusión. En las próximas semanas se anunciarán más detalles sobre los socios de difusión.