No quiere ir de favorito

He entrenado muy bien, pero estoy sin correr desde Australia y esa no es la mejor manera de afrontar un prólogo de 4 kilómetros.

Para hacer bien un prólogo hay que tener mucho ritmo de competición, aunque no creo que la París-Niza se decida por el resultado del prólogo.

Que ahora peso 2 kilos menos que antes de empezar el Tour de 2005. Me siento mejor subiendo y estoy más mentalizado y también más tranquilo, porque ya sé conozco lo que voy a afrontar.

Bueno, experiencia no se tiene hasta que se cumplen 27 o 28 años, Pero Manolo (Saiz) me ha dicho que tengo que hacer bien esta carrera y voy a intentarlo.

Favoritos hay pocos aquí. Los del CSC son los grandes favoritos, pero yo no he demostrado nada todavía, tendré que ir día a día.

Bueno, en vez de salir a entrenar 5 o 6 horas a tope, este año lo he hecho más suave, pero con algunas series. Además, he salido a entrenar en ayunas las primeras horas y he entrenado las subidas con más cadencia de pedaleo.

Me gustaría estar bien aquí. Si lo consigo, también deberé andar bien en Castilla-León y luego haré los 3 Días de la Panne para ayudar a Koen de Kort, que corre en casa. Luego empezaré de nuevo con Alcobendas y Catalunya para estar lo mejor posible en el Tour de Francia, pero sin pensar en ganar nada, sólo para ayudar a Vinokourov.

Lo que me sucedió este año es que tuve un pequeño problema antes de viajar a Australia. Durante una semana me sentía muy cansado al salir a entrenar y debía volverme a casa después de 30 kilómetros. No sabía qué me sucedía y tuve que ir al médico en Murcia. Me dijeron que posiblemente todo se debía al stress por la muerte de mi hermano León. Me sentía tan mal que estuve a punto de pedirle a Manolo no ir a Australia, pero allí fui mejorando poco y al final se me pasaron las malas sensaciones.

Claro que sí, porque además mi hermano siempre me había dicho que París-Niza era una carrera que le gustaba especialmente.

Bueno, a mí sí me gusta este recorrido y creo que es una de los más duros de los últimos años. Hay tres etapas muy importantes, el miércoles, el sábado y el domingo, para decidir la carrera, porque tienen un puerto al final y, tras el descenso, está la meta. Creo que será una carrera bonita