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La consecuencia de la expulsión de Sagan del Tour: El ciclismo también necesita el VAR

Adrián G. Roca

Actualizado 05/12/2017 a las 19:28 GMT

Peter Sagan y la Unión Ciclista Internacional (UCI) han puesto fin al litigio que mantenían desde el pasado mes de julio. El caso no llegará a manos del TAS y en lugar de generar más polémica puede concluirse que tal y como reclaman el fútbol y otros deportes, el ciclismo también necesita un buen sistema de vídeoarbitraje.

Sagan vs Cavendish - Tour de France 2017

Fuente de la imagen: Eurosport

En ciclismo, los árbitros tienen bastante más trabajo y decisiones tanto o más complicadas que juzgar si el gol de Messi en Mestalla entró o si una entrada por detrás merece roja directa o simplemente se queda en amarilla. El fútbol actual está pidiendo a gritos el VAR, pero por culpa de Peter Sagan y la Unión Ciclista Internacional, el deporte de las dos ruedas por fin se ha dado cuenta de que al margen de extremar y mejorar los controles antidopaje o usar una mejor tecnología para detectar la presencia de posibles motores en las bicis u otros casos de dopaje mecánico, también requiere del vídeo en carrera para tomar mejores decisiones.
¿Por qué el VAR en el ciclismo y por qué ahora? Peter Sagan y la UCI acordaron el fin de su litigio que mantenían desde la expulsión del campeón del mundo en el pasado Tour de Francia, tras su incidente en el que Mark Cavendish se fue al suelo y además sufrió una fractura que le obligó a retirarse.
Las conclusiones extraídas de que este proceso -que realmente dañaba al ciclismo- son que el nuevo presidente del máximo organismo internacional, el francés David Lappartient no quiere problemas con la mayor y más mediática que tiene su deporte y, no menos importante, que ha visto que los jueces en plena carrera necesitan un mejor sistema de vídeo para tomar esas decisiones en caliente.
A partir de la próxima temporada la UCI aportará un comisario de apoyo dotado de un vídeo especial para las carreras del World Tour (David Lappartient)
En cualquier caso, cuando Peter Sagan fue expulsado del Tour, el jurado vio una y mil veces la repetición después de aquella etapa, que en principio pareció un claro codazo a su rival. Pero por ejemplo, en otra decisión muy polémica vivida en este 2017 con Romain Bardet en la París-Niza, cuando fue excluido de carrera por hacer trascoche, los comisarios tomaron esa decisión antes de que acabara la etapa. El abrigo prolongado o trascoche es una decisión que se toma en el momento o tras la etapa. En definitiva, los árbitros en ciclismo tienen más tiempo que los de otros deportes para dictar sentencia, aunque ahora estén reclamando que mejore este sistema.
Se trata de mejorar nuestro deporte en el futuro. Valoro que lo que me sucedió en Vittel haya servido para demostrar lo difícil que es el trabajo de los comisarios y que la UCI haya reconocido la necesidad de facilitar su trabajo para mejorar nuestro deporte (Peter Sagan).
Entre los muchos problemas que tiene el ciclismo profesional, el principal es que sus grandes actores no se pongan de acuerdo en cuestiones importantes como esta. Casi todos callan, pero otros como Peter Sagan siempre hablan claro. Ojalá muchos más hicieran lo mismo, con o sin VAR.
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