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Dumoulin tiene media Vuelta 2015 ganada, ¿qué debe hacer para no perderla?

Adrián G. Roca

Actualizado 10/09/2015 a las 17:38 GMT

Tom Dumoulin sigue líder de La Vuelta 2015 con tres segundos de diferencia sobre Fabio Aru y 1:15 sobre Purito Rodríguez. El gigante holandés resistió muy bien los ataques de Aru en la etapa de media montaña en Riaza, aunque todavía queda la etapa del sábado en la sierra madrileña, la única donde puede ver peligrar su liderato y su victoria final el domingo.

Tom Dumoulin, líder de La Vuelta 2015

Fuente de la imagen: AFP

Aguantó todas las embestidas de Fabio Aru y el Astana. El italiano puso a su equipo a tirar con fuerza y a plantear un ritmo infernal en La Quesera para tratar de desarbolar al Giant-Alpecin, el equipo del líder. Esta escuadra no tiene escaladores porque no está diseñada para ganar una gran vuelta ni para defenderse en etapas de montaña. Pero la fortaleza que está mostrando Dumoulin ante su máximo rival y la estrategia de su equipo es impresionante.
¿Qué tiene que hacer Fabio Aru para desbancarle del liderato? Cambiar de estrategia, es decir, que su equipo deje de ponerse a tirar sin más y dejarlo todo para los kilómetros finales en un puerto sin excesiva dureza, como La Quesera o como lo será el sábado la subida a Navacerrada desde la vertiente de Cotos. O se mueven desde lejos o Dumoulin, con aguantar a rueda y estar atento, tendrá La Vuelta ganada el sábado por la tarde.
Dumoulin no tiene miedo ni a Aru… ni a nadie. Sus declaraciones en la etapa de Riaza delataban su satisfacción, ya que no vio peligrar su maillot rojo: “Hoy he pasado el día sin sentir miedo de perder el maillot, pero la diferencia es tan escasa que no hay nada que pueda darse por seguro y habrá que seguir peleando hasta el último metro”.
Astana va a tener que correr diferente si quiere desbancar a Dumoulin. A ritmo será imposible (Purito Rodríguez)
Lo que queda de Vuelta 2015, etapa de transición en Ávila y jornada de montaña en la sierra de Madrid. Restan 441,4 kilómetros para cruzar la meta de Cibeles y que finalice La Vuelta 2015. Tres jornadas. La de este viernes Medina del Campo-Ávila (185,8 kilómetros) con el final hacia arriba en las murallas de la ciudad castellana y con el paso final del puerto de la Paramera. Y la del sábado en Guadarrama: San Lorenzo de El Escorial-Cercedilla de 157,8 kilómetros con dos subidas a Morcuera y otras dos a Navacerrada, aunque la final por la vertiente más suave de Cotos.
Las bonificaciones, decisivas. Pero al margen de las etapas Tom Dumoulin y su equipo tendrán que estar pendientes de defender las bonificaciones, y para ello será necesario que permitan que se formen fugas. Así los fugados se llevarán las bonificaciones en los esprints intermedios y que premian con 3,2 y 1 segundo a los ciclistas que primero crucen ese arco. También hay tiempo bonificado en los finales de cada etapa: 10,6 y 8 segundos. Si Fabio Aru gana una de las tres etapas, podría ganar La Vuelta 2015.
¿Alianza con el Lotto-Jumbo para favorecerle? Durante la jornada de descanso antes de la contrarreloj de Burgos se especuló con esta posibilidad, aunque el director del gran equipo holandés (antiguo Rabobank) salió a matizar luego sus declaraciones. Esto fue lo que dijo Merijn Zeeman: “Podemos intentar controlar al pelotón, pero si se trata de cerrar un hueco en los puertos, ahí tampoco vamos a poder ayudar”.
Clasificación general de La Vuelta 2015:
1. Tom Dumoulin (NED/Giant-Alpecin) 73.45:13
2. Fabio Aru (ITA/Astana) a 0:03
3. Joaquín Rodríguez (ESP/Katusha) a 1:15
4. Rafal Majka (POL/Tinkoff-Saxo) a 2:22
5. Nairo Quintana (COL/Movistar) a 2:53
6. Alejandro Valverde (ESP/Movistar) a 3:15
7. Esteban Chaves (COL/Orica GreenEdge) a 3:30
8. Daniel Moreno (ESP/Katusha) a 3:46
9. Mikel Nieve (ESP/Sky) a 4:10
10. Louis Meintjes (RSA/Qhubeka) a 6:51.
NUESTRA OPINIÓN:Tom Dumoulin tiene más de media Vuelta 2015 ganada pero no debe confiarse. Las fuerzas de sus rivales, también las suyas, están muy mermadas y las dos etapas que quedan pese a tener montaña, vienen muy bien al holandés. Que perdiera esta carrera sería un sorpresón.
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