El líder de la general, Adrien Tambay, ha conseguido la pole position en Sachenring en la última cita de la temporada de la Copa del Mundo de Turismos FIA ETCR.
Tambay completó con su  CUPRA EKS CUPRA eRacer una vuelta de 1m 28.173s en la Q1 y no fue capaz de mejorar en la Q2, pero tampoco lo hizo su rival más cercano, Mikel Azcona con el Veloster N ETCR del Hyundai Motorport: Tercero en ambas sesiones y en la general quedó Norbert Michelisz que fue capaz de mejorar ligeramente su tiempo de vuelta en la Q2 para Hyundai Motorsport N.

Race DE Pool FURIOUS Clasificación (Combinada)

FIA ETCR
Title glory for FIA ETCR driver Azcona
HACE 5 HORAS

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El dúo de Romeo Ferraris, Bruno Spenger y Luca Filippi, marcaron sus vueltas rápidas en la Q2, con Filippi desplazando al piloto de CUPRA EKS Jordi Gené que cerró la clasificación de la sesión del Pool FURIOUS.

Race DE Pool FURIOUS Clasificación 1 

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Race DE Pool FURIOUS Clasificación 2 

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Pool FURIOUS Parrilla Cuartos de Final 1

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Pool FURIOUS Parrilla Cuartos de Final 2

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Puntos tras la Clasificación

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Adrien Tambay CUPRA EKS

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Por alguna razón, la pista fue un poco más lenta en el segundo intento, no lo sé, pero fue un poco más difícil sacarle más del coche. Para ser honesto, el equipo hizo un trabajo increíble para ponerlo en la pole para ambos Pools. Hn hecho un mega trabajo. Esta pista es como un toro loco cuando pilotas con 500 kilovatios, es una locura ya que el coche es potente con poco agarre por lo que es un verdadero reto para un piloto.  Lo encontré bastante parecido al rallycross en el que tienes que conducir duro desde la primera vuelta.
Mikel Azcona Hyundai Motorsport N

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La clasificación ha sido muy buena acabando 2º. He tenido una buena vuelta inicial en la Q1, unas sensaciones mucho mejores que en los entrenamientos libres de ayer. El coche estaba mucho mejor en términos de equilibrio delantero y trasero. Ahora lo tengo siempre bajo control, lo que me permite ir al límite desde el principio de la sesión con un muy buen agarre en general. Me gusta la puesta a punto del coche, que es muy importante para los cuartos de final, así que estoymuy contento. Hemos estado muy cerca de la pole, pero aun así, buenos puntos para el campeonato.
Norbert Michelisz Hyundai Motorsport N

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La clasificación ha ido bien. Hemos conseguido mejorar un poco en la segunda tanda, lo que ha sido satisfactorio. Probablemente no he sacado todo del coche en algún sector; siempre repasas después, cuando está tan apretado, dónde pudiste perder tiempo pero al final he estado contento con la sesión. Ha sido una buena sesión para mí, así que estoy deseando que llegue la tarde.
Bruno Spengler Romeo Ferraris

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Cuarto al final, está bien pero no del todo. Digamos que hubiera estado bien estar en el primer cuarto de final para sumar más puntos. Creo que hemos mejorado desde ayer, lo que ya es un punto positivo. Todavía podemos mejorar un poco en las carreras y el objetivo ahora es hacer un buen trabajo en ellas para obtener el máximo de puntos en cada una. Creo que nuestro coche no está mal, aunque tal vez haya algunas cosas en las que podamos trabajar para mejorarlo en las carreras. Pero el reglaje básico es muy bueno. Y vamos a ver ahora en las mangas, cuántos puntos podemos conseguir, pero el objetivo es ser consistente en ellas y conseguir tantos puntos como sea posible.
Luca Filippi Romeo Ferraris

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Estábamos todos muy cerca en un pelotón muy apretado como siempre. He cometido tres pequeños errores en la misma vuelta, mi mejor vuelta, así que probablemente no estoy donde hubiera podido estar. Tengo que recuperarme este 5º y hacer una buena semifinal y un buen cuarto de final para tener la mejor posición posible para la Super Final DHL de mañana, pero el coche va muy bien y el circuito es muy agradable.
Jordi Gené CUPRA EKS

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