Fórmula 1 | AMR23: Así es el esperado y ambicioso monoplaza de Fernando Alonso y Aston Martin

PorEurosport

Actualizado 14/02/2023 a las 15:28 GMT

Aston Martin presentó en sociedad el AMR23, el esperado primer monoplazada de Fernando Alonso con la escudería británica. Con los característicos colores verdes de la marca, el AMR23 destaca en su primera vista por su agresivo y revolucionario diseño, que buscará a medio plazo instalarse en la élite y luchar por victorias y campeonatos. Alonso, presente en Silverstone, se mostró ilusionado.

AMR23: Así es el esperado y ambicioso monoplaza de Fernando Alonso y Aston Martin

Ya está aquí. El AMR23 de Fernando Alonso y Aston Martin ya es una realidad. Tras meses de espera y rumores, el nuevo monoplaza de la firma británica vio la luz en la nueva fábrica que está construyendo Aston Martin en Silverstone, que a su vez es la primera piedra de su ambicioso proyecto: ganar carreras y mundiales.

Y esa misma línea ha seguido un AMR23 arriesgado. Un 95% diferente a su hermano de 2022, el nuevo coche destaca por sus pronunciados pontones en un estilo que recuerda a los de Red Bull, pero que presenta una curvatura diferente a su vez. El motor Mercedes parece ser un seguro. Para ganar, hay que arriesgar y eso han hecho desde Aston Martin, que ve en su nueva arma las bases perfectas para instalarse en la élite en el medio, y quién sabe si corto, plazo.

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El coche es muy diferente al del año pasado. Hemos cambiado el 95% del monoplaza. Hemos encontrado nuestra propia filosofía" - Fallows

Para ello cuenta con una de sus principales bazas, Fernando Alonso. El asturiano, radiante en la presentación, se ha mostrado muy ansioso por subirse al coche y ha apuntado que el objetivo no es otro que ser lo mejores y volver a ganar.

No puedo esperar a subirme a él. No estaremos contentos siendo cuarto, tercero o segundo. Puede que no ganemos inmediatamente, pero queremos que sea un buen punto de partida" - Alonso

Su compañero no será otro que el hijo del jefe, Lance Stroll, que tiene la misión de complementar al bicampeón del mundo en el desarrollo de un coche que es obra de hombres importantes dentro del Gran Circo como Dan Fallows, Mike Krack o Eric Blondier, que han dejado atrás sus años de éxito en Red Bull y Mercedes para enrolanrse en un proyecto que en dos semanas se pondrá a prueba en los test de Bahrein. Allí las expectativas ya no servirán y los tiempos marcarán si el camino hasta el AMR23 ha sido correcto.