El esperanzador dato que ilusiona a Alonso y a McLaren para esta temporada

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PorEurosport

Actualizado 11/03/2018 a las 15:35 GMT

La pretemporada 2018 para el equipo McLaren-Renault no ha sido para tirar cohetes. Los de Woking han sufrido más problemas mecánicos de los que hubieran deseado este invierno en Montmeló. Sin embargo, tanto el equipo como Fernando Alonso prefieren ver la botella medio llena y quedarse con una estadísticas: son el equipo que más ha mejorado con respecto a la pretemporada 2017. ¿Suficiente?

Fernando Alonso en su nuevo MCL33

Fuente de la imagen: Eurosport

No será hasta el próximo 25 de marzo en Albert Park (Melbourne) cuando se sepa dónde está cada equipo realmente, pero la pretemporada ha ido dibujando el boceto de por dónde puede ir el Mundial de Fórmula 1 2018.
Los expertos coinciden en que Mercedes no ha mostrado todo su potencial este invierno, que Ferrari ha dado un paso más para acercarse a las 'flechas de plata' y que Red Bull puede estar en la terna de los favoritos a luchar por el título. Pero, ¿y el resto?
La Fórmula 1 ha elaborado y publicado la comparativa de los mejores tiempos de la pretemporada pasada y de la actual y el que mejor parado sale es el equipo McLaren-Renault. Entre su mejor vuelta con el MCL33, monoplaza de 2018, y su precesor, el MCL32, hay nada menos 3.5 segundos de diferencia.
También es significativo la mejora de la escudería Renault, donde compite el también español Carlos Sainz. En el caso del equipo galo, la mejora se cifra en 1.7 segundos.
Estos datos hay que ponerles un poco en 'cuarentena' puesto que el Circuito de Bacelona-Catalunya cuenta con un nuevo asfalto que a buen seguro que ha tenido un factor importante en la mejora de los registros.
Lo curioso es que McLaren ha sido tanto la cara como la cruz de la pretemporada. Si han sido los que más han mejorado con respecto a 2017, también han vuelto a ser una pretemporada más el equipo que menos vueltas ha completado (355). Toro Rosso, que ahora está equipado con la unidad de potencia Honda, ha dado 504 y Mercedes, nada menos que 658.
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