Entrevista a Alonso

"Cuando me pongo el mono, soy competitivo y luchador hasta la última vuelta. Cuando me lo quito, soy hijo, hermano y amigo, como cualquiera", dice Alonso, que no se considera "un piloto calculador", sino "competitivo y luchador hasta la última vuelta del último Gran Premio" ni cree haber perdido agresividad con los años, ya que en las dos últimas temporadas ha hecho las mayores remontadas de su vida.

Habló de su rutina al acabar una prueba: "Después de terminar, tienes que pasar por la pesa, y luego hay que atender a las televisiones. Después te cambias, te duchas y te toca atender a los medios de comunicación escritos. Luego meriendas algo y tienes la reunión "post carrera" con todos los ingenieros, que suele durar una hora, en la que repasas toda la información del gran premio. Luego al aeropuerto, unas veces te vas a casa, otras a algún evento con patrocinadores o a Italia si tengo simulador o trabajo allí", explicó.

Confiesa que no pasa miedo en la pista, aunque "no es agradable" estar a 300km/h en recta y no ver nada por la lluvia, señala la curva 14 de Malasia como la más difícil de calendario, y revela que la mejor sensación en un F1 es "el paso por curva y la frenada", ya que hay coches de calle potentes que pueden dar una sensación de aceleración parecida a la del monoplaza, pero ninguno puede acercarse en frenada y paso por curva.

Reconoció que sigue repartiendo el dinero de los premios entre sus mecánicos porque "no vería justo" llevarse todo el mérito, que le parecería "fantástico compartir parrilla con mujeres pilotos", ya que una de las bases de cualquier deporte es "la unión y la práctica del deporte para todo el mundo por igual" y que nunca ha dudado de sus cualidades. También confesó que su Gran Premio más duro psicológicamente fue Valencia 2009 por la muerte de su abuela.