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Fernando Alonso saldrá desde el 'pit lane' en el GP de Emilia Romagna

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 19/05/2024 a las 11:23 GMT

El piloto español y su equipo Aston Martin optan por un cambio de estrategia en el GP de Emilia Romagna. Tras modificar el set up del monoplaza y romper el parque cerrado, Alonso comenzará la carrera desde el 'pit lane'. Esta decisión busca optimizar el rendimiento del coche y evitar posibles incidentes en un circuito notoriamente difícil para adelantar. Con la mirada puesta en el GP de Mónaco.

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En un movimiento estratégico, la FIA y Aston Martin han confirmado que Fernando Alonso partirá desde el 'pit lane' en el Gran Premio de Emilia Romagna. Esta decisión se debe a que el equipo ha modificado el set up del monoplaza, rompiendo así el parque cerrado tras la clasificación. Inicialmente, Alonso habría salido en la decimonovena posición, penúltimo en la parrilla, pero este cambio le permite optimizar los reglajes para la carrera y concentrarse en las evoluciones del coche con vistas al próximo GP de Mónaco.
El piloto español ya había anticipado esta posibilidad, admitiendo a AS que salir desde el 'pit lane' era una opción real debido a las dificultades de adelantar en el circuito de Ímola. "Ímola es uno de los peores sitios para empezar atrás. Es el segundo más difícil para adelantar después de Mónaco. Singapur es más fácil, por ejemplo, eso lo dice todo. Será una carrera dura, pero podremos aprender algo del nuevo paquete", comentó Alonso.
Además, Alonso subrayó que empezar desde el 'pit lane' podría ser beneficioso para evitar incidentes, como el reciente accidente en la Fórmula 2, y preservar las piezas del monoplaza. "Podemos empezar desde el 'pit lane' porque hay beneficios. Hemos visto el accidente de la salida de Fórmula 2 y tenemos que evitar ese tipo de cosas, por la cantidad de piezas que tenemos. Así que sería una opción, los puntos este domingo no son realistas", concluyó el piloto.
Con este cambio, el equipo Aston Martin y Alonso buscan una mejor preparación y rendimiento en las próximas carreras, especialmente en el complicado circuito urbano de Mónaco.

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