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F1 - GP Miami 2023 | Vídeo: Alonso, eufórico: "Queremos más, quizás en Mónaco o Barcelona tengamos la oportunidad"

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 07/05/2023 a las 22:21 GMT

Fernando Alonso sumó en el Gran Premio de Miami el cuarto podio en cinco carreras y el 102 de su carrera profesional, en una nueva actuación magistral del asturiano. El bicampeón del mundo, eufórico tras la carrera, se mostró ambicioso después de un nuevo gran resultado y apuntó a la ansiada victoria 33: "Ahora queremos algo más. Quizás en Mónaco o Barcelona tengamos una oportunidad".

Fernando Alonso celebrando su podio en el GP de Miami

Fuente de la imagen: Getty Images

Un radiante Fernando Alonso no se cortó ante su excompañero y amigo Jenson Button en la entrevista postcarrera del Gran Premio de Miami. El bicampeón del mundo, que volvió a ser el primero de los mortales en un nuevo doblete de Red Bull, se mostró ambicioso con su cuarto podio en cinco carreras y tras ser preguntado por la posibilidad de batir a Verstappen y Pérez, habló de los circuitos propicios para lograr la ansiada victoria 33.
A principio de temporada pensar en un podio era increíble. Ahora, tras cuatro podios queremos algo más. Los Red Bull son irrompibles, son rapidísimos, pero quizá en Mónaco o Barcelona tengamos una oportunidad.
"Este coche es increíble", afirmó un exultante Alonso, en una segunda juventud a los 41 años, nada más bajarse del coche tras firmar su podio número 102 en la categoría reina, el cuarto en las primeras cinco carreras del año: algo que no lograba desde 2012, en su antepenúltimo año en Ferrari; y que lo confirma en el tercer puesto del Mundial, con 75 puntos; 44 menos que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), brillante ganador en Miami y que ahora aventaja en catorce a su compañero, el mexicano Sergio Pérez.
"Hice una carrera bastante en solitario, sin nada por delante, salvo los Red Bull que están en otra dimensión. Ferrari estuvo peor de lo esperado y me he sentido un poco solo en carrera", comentó el doble campeón mundial asturiano tras acabar tercero en la pista diseñada alrededor del estadio donde juegan como locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL; la liga profesional de fútbol americano.
"La salida por el lado sucio me preocupaba un poco, pero al final todo fue bien", comentó, en la entrevista conducida a pie de pista por su ex compañero el inglés Jenson Button -campeón del mundo en 2009-, Alonso; que esta temporada ha sido tercero en el estreno de Baréin, repitió ese puesto en Yeda (Arabia Saudí) y volvió a acabar en esa posición hace cinco semanas en Melbourne (Australia).
El genial piloto asturiano había sido cuarto en Azerbaiyán hace una semana; y este domingo, al acabar tercero en Miami, logró su cuarto podio en cinco carreras. Algo que no sucedía desde hacía casi once años, cuando encadenó cinco cajones en los Grandes Premios de Corea, India, Abu Dabi, Estados Unidos y Brasil; en su antepenúltimo año en Ferrari.
"Ahora viene un descanso y luego tres fines de semana seguidos en Imola (Italia), Mónaco y Barcelona en los que iremos a tope. A principios de temporada pensar en un podio era casi increíble; ahora queremos más; quizás un segundo puesto", contestó, entre risas, Alonso, al ser interpelado acerca de sus intenciones por Button.
"La verdad es que Red Bull está muy, muy fuerte. Pero veremos. Quizá en Mónaco o en Barcelona tengamos una oportunidad", comentó Fernando, que debutó en la F1 en 2001 y que -después de dos ausente, en las que ganó, entre otros, el Mundial de Resistencia (WEC) y (en dos ocasiones) las 24 Horas de Le Mans (Francia)- afronta su vigésima temporada en la categoría reina. En la que cuenta 32 victorias: la primera hace casi veinte años; y la hasta ahora última, hace casi diez.
"En carrera iba solo y al final me dediqué a mirar en las pantallas cómo iba Lance; para ver si podía ayudarlo a entrar en los puntos", explicó, posteriormente, al canal de televisión Dazn, el astro astur; en referencia a su compañero, el canadiense Stroll, que salió decimoctavo y no pudo pasar del duodécimo este domingo en Florida.
"Ha sido un fin de semana raro. Los domingos vamos bien, en carrera; pero ahora vienen unas carreras en las que el domingo es menos importante que el sábado, por ejemplo. Y tendremos que mirar cómo podemos mejorar en esos aspectos", apuntó Fernando.
"Hoy hemos perdido algunos puntos con respecto a Mercedes, que metió a sus dos coches en los puntos; pero los recuperaremos en las próximas carreras", manifestó Alonso este domingo tras volver a asombrar a todo el mundo al acabar tercero el Gran Premio de Miami.

Alonso, cuarto podio en cinco carreras para alcanzar los 102

El español Fernando Alonso (Aston Martin), que este domingo volvió a ser la gran sensación al acabar tercero el Gran Premio de Miami (EEUU), el quinto del Mundial de Fórmula Uno, festejó en el circuito construido en el entorno del Hard Rock Stadium de la citada localidad del estado de Florida su podio número 102 en la categoría reina, el cuarto en las primeras cinco carreras del año: algo que no lograba desde 2012, en su antepenúltimo año en Ferrari
El doble campeón mundial asturiano -que a los 41 años afronta su vigésima temporada en la F1- fue tercero en el estreno de Baréin, repitió ese puesto en Yeda (Arabia Saudí) y volvió a acabar en esa posición hace cinco semanas en Melbourne (Australia). Hace una semana fue cuarto en Azerbaiyán y este domingo, al acabar tercero en Miami, logró su cuarto podio en cinco carreras. Algo que no sucedía desde hacía casi once años, cuando encadenó cinco cajones en los Grandes Premios de Corea, India, Abu Dabi, Estados Unidos y Brasil.
Antes del arranque de esta temporada, Fernando había subido por última vez al cajón el 21 de noviembre de 2021, al acabar tercero en el entonces debutante Gran Premio de Qatar, que ganó el inglés Lewis Hamilton por delante del neerlandés Max Verstappen.
Un año y casi cuatro meses habían pasado entre el podio de Qatar y el primero de los cuatro que lleva ya con su nuevo equipo, Aston Martin. Pero entre los podios 97 y 98 del genial piloto asturiano -asimismo campeón Mundial de Resistencia (WEC), la 'super-temporada' 2018-19, con Toyota, para la que ganó (dos veces) las 24 Horas de Le Mans (Francia)- pasaron siete años y casi cuatro meses.
Antes de acabar tercero en noviembre de 2021 en Lusail (Qatar), Alonso había subido por última vez al podio en el Hungaroring -el escenario de su primer triunfo, en 2003-, donde había concluido segundo el Gran Premio de Hungría de 2014, en julio de ese año.
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