La carrera de Fernando Alonso a Arabia Saudí acabó a catorce vueltas para el final por un fallo en el motor de su Alpine, pero pudo hacerlo mucho antes y no por un fallo mecánico precisamente. Concretamente en la vuelta cinco de las cincuenta a la que estaba programada la carrera, cuando su compañero, Esteban Ocon, le cerró contra el muro cuando el español trataba de adelantarle.
Al término de la carrera, tanto Alonso ("Esa lucha nos hizo perder tiempo"), Ocon ("Disfruté mucho, porque sé hasta dónde puedo llegar frente a Fernando", como el propio jefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer ("Estuvo bien, fue limpio. Es lo que los aficionados quieren ver"), pasaron más o menos de puntillas sobre el incidente, pero en la cabeza de los aficionados a la Fórmula 1 está lo vivido con Esteban Ocon y Checo Pérez cuando era compañeros en Force India o Racing Point en 2018.
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En aquella temporada fueron sonados los incidentes entre ambos en los Grandes Premios de Canadá, Azerbaiyán y Bélgica, este último cuando bajando a Eau Rouge, Ocon cerró a Pérez también contra el muro y el mexicano destrozó el alerón delantero de su monoplaza.
Estos piques, la mayor parte de ellos al límite del reglamento, hizo que el equipo perdiese unos puntos valiosos durante la temporada y se decidiese instaurar las órdenes de equipo para evitar males mayores. Szafnauer, que por aquellas era jefe de Force India, prohibió a sus pilotos luchar libremente hasta que el equipo indio se aseguró la cuarta posición en el campeonato de constructores. A partir de ahí, en el Gran Premio de Singapur, ambos pilotos volvieron a competir con libertad. ¿Y qué ocurrió? Que Esteban Ocon acabó su carrera en la primera vuelta al impactar con Checo Pérez e irse directo contra el muro.
El propio Esteban Ocon reconoció que su mala relación con Checo Pérez aquel año no fue buena para el equipo.
Lo que sucedió en Force India no es algo que quiera volver a hacer. No fue un ambiente agradable. No ralentizó al equipo ni nada, pero el ambiente entre nosotros no fue tan bueno. En la pista nos encontramos muchas veces, eso estaba claro. Eso no fue bueno
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