Montezemolo, a la carga

"Tenemos que intentar que la Fórmula 1 no se convierta en un campeonato de neumáticos", ha señalado Montezemolo a la RAI italiana, quien además ha señalado la diferencia tan grande en el comportamiento del F2012 en la Q1 con el neumático medio y en la Q2 con el blando. "Ha sido una sesión de calificación muy extraña. Hemos sido los más rápidos con el neumático medio en la Q1, pero cuando hemos puesto el blando, todo ha cambiado", explica Montezemolo, quien ha lamentado que "la distancia respecto al Top 10 era tan sólo de 1 ó 2 centésimas".

Pese al mal resultado de sus dos pilotos en la calificación del Gran Premio de Europa en Valencia, Montezemolo confía en darle la vuelta a la situación en la carrera de mañana, aunque admite que no será tarea fácil debido a la dificultad que supone adelantar en el Valencia Street Circuit. "Esperaba poder recortar esta distancia, y más en una pista donde es tan difícil adelantar. Ahora no nos queda otra que esperar y ver qué ocurre", concluye el jefe de Alonso.