Llega el novedoso formato de las carreras al esprint a la Fórmula 1. Será la primera vez en la historia que esto suceda. Liberty Media llevaba años intentando romper con el monótono y tradicional fin de semana de gran premio de entrenamientos libres, clasificación y carrera. Así tendrán un evento de gran emoción durante los tres días: una clasificación el viernes, una carrera el sábado y una carrera el domingo.
Muchas propuestas han estado encima de la mesa hasta que se ha llegado a este acuerdo. Se habló en un principio de una doble carrera con la segunda siendo la parrilla invertida, cosa a la que los equipos se negaron por completo. Al final, y tras dar más dinero a los equipos, se llegó al pacto para que en tres carreras se probase este nuevo modelo. Una clasificación los viernes por la tarde y una carrera corta, de 100 kilómetros, los sábados por la tarde. Además, no será obligatorio parar a cambiar los neumáticos como sí sucede en la prueba de los domingos.

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Este será el nuevo formato del fin de semana:
  • Viernes por la mañana: Entrenamientos libres 1, de sesenta minutos de duración.
  • Viernes por la tarde: La clasificación de los últimos años, con Q1, Q2 y Q3. Aquí se decidirá la parrilla de salida de la carrera al esprint.
  • Sábado por la mañana: Entrenamientos libres 2, con otros sesenta minutos de duración.
  • Sábado por la tarde: El nuevo formato de la carrera al esprint, que tendrá 100 Km.
  • Domingo: El formato tradicional de carrera.

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El sistema de puntuación también será bastante novedoso. El ganador de la carrera corta se llevará cinco puntos. el segundo, tres y el tercero, uno. El resto de pilotos no sumarán puntos para la clasificación general del Mundial, pero su posición aquí marcará su puesto en la salida de la carrera tradicional del domingo.

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Habrá tres grandes premios con este formato. El primero este mismo fin de semana en Silverstone, en el Gran Premio de Italia, en septiembre y el último será en el Gran Premio de Brasil, en noviembre.

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