Fórmula1 2016, GP Italia: Jornada agridulce para Alonso en Monza en un GP dominado por Rosberg

Fernando Alonso. El español tuvo mala fortuna de nuevo aunque no fue con su McLaren. El español pudo acabar en zona de puntos si el semáforo de su pit-stop no se hubiera quedado en rojo, haciéndole perder bastante tiempo en su parada. Comienza a verse mejoría en el Honda.

Hamilton. A pesar de su segundo puesto, el británico habrá salido decepcionado de Monza. Tras dominar todo el fin de semana en el GP Italia se fue al garete con una salida nefasta en la cual le pasó hasta el apuntador. Quiso revertir la situación pero Rosberg no dejó pasar la oportunidad.

Kviat. Seguramente haya vivido los peores días de su existencia. El piloto de Toro Rosso tuvo un fin de semana muy decepcionante, sin ritmo en el STR11 y superado por Sainz en todas las facetas. De hecho, existen rumores sobre la posibilidad de que Pierre Gasly le sustituya a partir del próximo GP de Singapur.

Hasta el piloto perfecto comete errores inesperados. Hamilton hizo una malísima salida que le penalizó hasta cinco posiciones, cediendo la primera posición a Rosberg. Los Ferrari aprovecharon el fallo para pasar al líder y seguir al alemán….hasta que este quiso. El ritmo que puso el Mercedes comenzó a abrir hueco a las cinco vueltas en Monza.

Fernando Alonso realizó una buena salida, saltando del 12º al 9º. El propio español reconocía en la jornada anterior que la jornada del domingo serviría de test, había pocas esperanzas para puntuar. No se equivocaba. Pese a su buena salida, una mala parada en la vuelta 15 le condenó toda opción de arañar algo para la clasificación. La luz del semáforo de McLaren no funcionó en su pit-stop y le hizo salir 18º.

Tras parar por boxes, la carrera se colocó como se preveía en la jornada anterior. Los Mercedes ejercieron su autoridad sobre el resto y Rosberg se puso a liderar cómodamente. Hamilton alcanzó la segunda plaza aunque tuvo faena para solventar los 12 segundos de diferencias con su compañero de equipo. Los Ferrari, en su casa, tuvieron que hacer su carrea en segunda línea.

Fernando Alonso comenzó su escalada tras la mala pata del semáforo. Superó a Carlos Sainz y Grosjean, pero la potencia del Honda no era suficiente para entrar en la zona de puntos. Cuando restaban 2 vueltas para el final, una carcajada del español por radio fue la respuesta a la imposición de su equipo de hacer una última parada. Al menos, se llevó la vuelta rápida y acabar 14º. Peor suerte para Sainz, a una parada y luchando contra viento y marea para cruzar la bandera de cuadros 15º.

Hamilton finalmente llegó a la segunda plaza cuando los Ferrari hicieron sus paradas correspondientes. Pese a que el británico apretó, tuvo que conformarse con la segunda plaza y minimizar daños para dar un paso más para revalidar el título mundial.

1/53 ¡¡COMIENZA EL GP DE ITALIA!!

2/53 Malísima salida de Hamilton. Pierde la primera plaza y se coloca sexto.

5/53 Rosberg abre hueco con los Ferrari y pone +2 segundos de margen.

8/53 Fernando Alosno pierde la novena posición ante Verstappen.

15/53 ¡Vaya jugada! El semáforo de Alonso le hace perder ocho posiciones al quedarse en rojo y hacerle perder 5.5 segundos en boxes.

29/53 ¡Qué adelantamiento de Alonso! Pasa a Grosjean y se coloca 11º

35/53 Segunda parada, esta vez sí, efectiva para Fernando

45/53 Pasada de Button sobre Alonso. La baza de los neumáticos ha ido en favor del británico.

51/53 Alonso vuelve a entrar a boxes a dos vueltas del final…

53/53 ¡Vuelta rápida para Fernando Alonso! Al menos le ha servido para algo ese último pit-stop

NUESTRA OPINIÓN. Dicen que hay que ser siempre positivos y sacarle a todo el lado bueno de las cosas. Pues hay que decir que McLaren ya hace vuelta rápida. Esa puede ser la conclusión de un GP en el que Fernando Alonso ha firmado una carrera discreta pero llena de conclusiones.