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La suerte del accidente

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 03/09/2012 a las 06:32 GMT

Fernando Alonso, líder del Mundial de F1, que tuvo que abandonar el GP de Bélgica tras verse implicado en un accidente en la primera curva, declaró que "dentro de la mala suerte" lo bueno es que podrá "estar dentro de cinco días en Monza". "Es como si hubiera chocado con un tren", aseguró.

Fernando Alonso dentro de su Ferrari en modo pensativo

Fuente de la imagen: EFE

"No sé qué sucedió, fui sobrepasado por los dos Saubers... ¡Sentí como si hubiera chocado con un tren! Intenté decir al equipo con la radio que estaba bien pero no pude", apuntó un Alonso que fue arrollado en la primera curva del GP de Bélgica por los monoplazas de Hamilton y Grosjean, destrozando su Ferrari.
"Estoy bien, tengo algo de dolor en la espalda, por eso me llevaron al centro médico para hacer algún chequeo. Pero no tenía nada mal, sólo un dolor del golpe en sí y nada más", explicó Alonso tras la carrera, en la que fue trasladado, por precaución, al centro médico del circuito de Spa para confirmar que no tenía heridas de ningún tipo.
"Independientemente del resultado que hubiese sido, al ver las imágenes ves que te puede pasar un coche por la cabeza o por las manos o algo; y hubiese sido mucho peor, porque estábamos girando en ese momento. Así que, bueno, dentro de la mala suerte del abandono, la buena suerte es que dentro de cinco días estaré en el coche en Monza", explicó.
"Tampoco sabía muy bien lo que había pasado, cuando estaba en el centro médico o viniendo en la moto hacia aquí. Esperé a verlo por la tele para ver qué había pasado por detrás, porque había sido un golpe fuerte. Y era difícil imaginar cómo había llegado alguien sin frenar. Parecía que era como jugar a los bolos", explicó en rueda de prensa el doble campeón mundial asturiano.
"Así que, luego, al ver la repetición, vi que se tocaron (el francés Romain) Grosjean (Lotus) y (el inglés Lewis) Hamilton (McLaren). Y no tuvieron oportunidad de frenar, seguramente", declaró Alonso en Spa.
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