Precio de volante de F-1

Conducir a más de 300 km/h no es impedimento para realizar a la vez todo tipo de ajustes en un monoplaza de Fórmula 1. El volante, esta sofisticada, y cara, pieza de un monoplaza es quizás uno de los elementos más importantes para un piloto del Gran Circo. Su precio va acorde a su importancia y algunos modelos llegan a alcanzar los 35.000 euros.

Los pilotos no pueden perder tiempo y tienen que tener todos los mandos necesarios a la alcance de su mano.

A parte de girar las ruedas del monoplaza, el volante de un coche de Fórmula 1 permite realizar múltiples tareas en el comportamiento del vehículo. Acciones que el piloto debe realizar sin quitar la vista de la trazada del circuito.

La pantalla LED en su parte superior marca las revoluciones del coche e indican al piloto el momento idóneo para cambiar de marcha con las manetas situadas detrás del mismo.

Unos indicativos de color muestran el piloto la bandera que enseñan los comisarios en ese tramo. También podemos programar de control de tracción, la mezcla de combustible, la tendencia de frenado (delantera- trasera), el sistema de recuperación de energía en las frenadas (KERS), las revoluciones del motor, el sistema que impulsa el agua que ingiere el piloto o el famoso alerón móvil que se ha implementado esta temporada.

Como curiosidad, los volantes de Fórmula 1 no están diseñados para girar más de tres cuartos de un giro. En el único circuito en el que hay que cambiar esto es en Mónaco, que tiene la curva más cerrada de toda la Fórmula 1: Loews, que se toma en primera velocidad a unos 40 km/h.