Renault confía en resolver los problemas en su motor

Es de largo el motorista que menos kilómetros ha completado en este inicio de pretemporada, con graves problemas de fiabilidad, pero en Renault, aunque reconocen el momento difícil por el que atraviesan, confían en darle la vuelta a la situación.

"La situación es definitivamente peor desde fuera que desde dentro. Es un momento difícil que superaremos. Hemos estado enfrentándonos a problemas, no son cientos de problemas, son unos pocos que tenemos que resolver y creo que estamos al 90 por ciento", admite Taffin.

Renault, sin embargo, no oculta que puede que necesiten más tiempo para homologar el motor (el próximo 28 de febrero es la fecha límite impuesta por la FIA). "Si tenemos algún problema de fiabilidad es más difícil hacer algunos cambios después de haber ajustado un motor para el año. Pero aún hay una regla ‘justa y equitativa’ que nos permite cambiar cualquier pieza si tenemos algún problema de fiabilidad, algo que hicimos en el pasado y creo que todavía podemos hacerlo".

Pese a esto, Taffin quier dejar claro que el motor Renault no tiene graves problemas de fiabilidad. "No estamos diciendo que tengamos problemas masivos de fiabilidad, ya que hemos hecho algunas buenas pruebas en los dinamómetros y sabemos que cada parte está funcionando muy bien, tenemos que hacer que funcione en conjunto".