La F1 presentó varias innovaciones para la temporada 2021 y una de ellas era la de implementar un nuevo formato que sustituya el clásico clasificatorio del sábado por una carrera al sprint donde los equipos luchen por la pole, con el objetivo de instaurarlo de forma definitiva en 2022.

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Según 'Motorsport.com', los equipos habrían alcanzado un acuerdo con Liberty Media para que esta aceptara pagar una compensación de 420.000 euros a cada escudería por los gastos extra que se derivan de tener que afrontar tres 'carreras' más, de unos 100 km de recorrido cada una.
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En principio, está previsto que estas nuevas carreras de sábado se celebren en el GP de Gran Bretaña (17 de julio), Italia (11 de septiembre) y Brasil (6 de noviembre).

Así funcionaría:

Viernes
- FP1 de 60 minutos
- Clasificación con Q1, Q2, Q3
- Coches a parque cerrado
Sábado
- FP2 (sin cambios en los coches)
- Carrera sprint, de 100 km (unas 20 vueltas). Libre elección de neumáticos para todos y otorgaría 3 puntos al primero, 2 al segundo y 1 al tercero.
Domingo
- Carrera Gran Premio (tradicional)
- La parrilla se compondría según el orden de la carrera del sábado, con compuestos de libre elección. Los puntos, igual que el sistema actual.
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