El Jarama: su agónica última carrera, una foto histórica y un coqueteo con el cine

Díaz Ayuso ha precisado también que este interés no va "en detrimento de Cataluña", la otra comunidad autónoma que actualmente alberga el Gran Premio de España de F1.

De concretarse y falta de conocer todos los detalles del proyecto (como si se llevaría a cabo en un remodelado Jarama o en otra ubicación), Madrid volvería a acoger una prueba del Mundial de F1 tras más de cuatro décadas sin hacerlo. En 1981, el circuito madrileño albergó su última cita del Gran Circo y, dicho sea de paso, el listón de la futura carrera está muy alto.

El 21 de junio de aquel año, el circuito madrileño fue el escenario de una de las carreras más emocionantes de la historia. El vencedor fue Gilles Villeneuve (Ferrari), en el que fue su último triunfo en la Fórmula 1 antes de fallecer en un accidente un año después en el trazado belga de Zolder, por delante de Jacques Laffite, John Watson, Carlos Reutemann y Elio de Angelis. Tan apretadas y disputadas estuvieron las últimas 20 vueltas de carrera, que los cuatro primeros clasificados acabaron en 1,24 segundos.

El trazado madrileño también se ha colado en el cine. En concreto, en la película 'Rush', en la que se narra la historia del duelo entre Niki Lauda y James Hunt en la temporada 1976, en la que el británico se convierte en campeón del mundo en la última carrera en Japón. Allí, Hunt es descalificado por irregularidades en su McLaren. La torre de control, también la tribuna de la recta de meta con algunas banderas del RACE y publicidad de Pegaso y agentes de la Guardia Civil, todos caracterizados con bigote y tricornio.

Fue en ese año en el que se produjo una imagen histórica en el podio. Hunt, que se llevó la victoria, estuvo acompañado en el podio por el Rey Juan Carlos I y por el actual monarca, un jovencísimo don Felipe de Borbón.

Durante varios años, el Jarama fue el escenario del Gran Premio de España de Fórmula 1. En un principio se alternaba en el calendario con el trazado urbano de Montjuic. Sin embargo, el grave accidente sufrido por Rolf Stomelen en 1975 hizo que la organización del Mundial de Fórmula 1 se decidiera por el circuito madrileño como escenario único para la Fórmula 1 en nuestro país. Así le fue hasta 1981, Jerez, del 1986 a 1990, y Barcelona, de 1991 a la actualidad, cogieron el testigo de este histórico trazado.