Arranca la nueva temporada de Fórmula E, en directo, en Eurosport

PorEurosport

Actualizado 14/12/2018 a las 19:24 GMT

Una nueva temporada de Fórmula E arranca en Eurosport este sábado 15 de diciembre. La competición de motor del futuro ya es una realidad con importantes novedades que la van a hacer más emocionante y espectacular. Infórmate sobre cómo y dónde ver la temporada de Fórmula E 2018/19 por televisión y online en España.

Arranca la fórmula E en Eurosport

Fuente de la imagen: Getty Images

La temporada 2018/2019 arranca en Arabia Saudí este sábado 15 de diciembre en Eurosport 1 a partir de las 13:00 horas. Jean-Éric Vergne es el ganador de la última edición de la competición con Luca Di Grassi y Sam Bird completando el podio.

Para no perderse ni un solo instante del inicio de esta nueva temporada, Eurosport 1 arranca a partir de las 09:00 de la mañana de este sábado 15 de diciembre con la emisión de los mejores resúmenes de la temporada pasada y el previo más amplio antes de la carrera en el circuito Ad Diriyah. A partir de las 10:00 horas, los amantes del motor podrán disfrutar con la retransmisión de la fase de clasificación antes de que arranque la carrera a las 13:00 horas. Los expertos comentaristas de motor de Eurosport Javier Rubio y Tomás Saldañaserán los encargados de acercar a los espectadores el minuto a minuto de todo lo que suceda en la primera prueba de una nueva temporada de la Fórmula E. Saldaña es uno de los pilotos españoles con mayor palmarés en el mundo del automovilismo destacando sus 7 participaciones en Las 24 Horas de Le Mans.

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Grandes Novedades para la Temporada 2018/2019

Como gran novedad este año se encuentra el estreno de los Gen2, la nueva generación de bólidos que sustituye a los Gen1 y que cuentan con mucha más velocidad, potencia y aerodinámica en los vehículos que conducen los pilotos.

Una de las modificaciones destacables para esta nueva temporada es el cambio de formato de las carreras pasando de ser pruebas con un número concreto de vueltas a carreras de tiempo, al más puro estilo de competiciones de resistencia.

Si bien la duración de las carreras no debe variar demasiado con respecto a ediciones anteriores, la diferencia se encuentra en que en esta nueva campaña la carrera se disputa con un solo coche y una sola batería más duradera, suprimiendo así la parada en boxes para recargar la batería y finalizar la segunda mitad de la carrera. Por tanto, el estado del coche y de la batería pasa a ser más importante que nunca de cara a realizar la prueba completa y en busca de escalar posiciones.