La Extreme E, nueva categoría de SUV eléctricos

PorMotorsport.com

Publicado 31/01/2019 a las 13:08 GMT

Los cofundadores Gil de Ferran y Alejandro Agag han presentado el formato de la categoría eléctrica de SUV, Extreme E, y la fecha de lanzamiento.El campeonato, organizado en asociación con la Fórmula E, realizó un evento de presentación en el río Támesis, en el centro de Londres, a bordo del buque de correo británico, el Santa Helena. La Extreme E (también denominada XE) realizará carreras de SUV

Fuente de la imagen: Motorsport.com

Los cofundadores Gil de Ferran y Alejandro Agag han presentado el formato de la categoría eléctrica de SUV, Extreme E, y la fecha de lanzamiento.

El campeonato, organizado en asociación con la Fórmula E, realizó un evento de presentación en el río Támesis, en el centro de Londres, a bordo del buque de correo británico, el Santa Helena.

La Extreme E (también denominada XE) realizará carreras de SUV eléctricos en cinco lugares remotos del mundo: el Ártico, el Himalaya, el desierto del Sahara, la selva amazónica y las islas del Océano Índico.

Misano ePrix

Final 2ª carrera: Wehrlein es el primero en repetir victoria gracias a la mala gestión de Rowland

00:01:26

14/04/2024 a las 14:08

Motorsport.com ya había informado anteriormente que todos los participantes de la Extreme E utilizarán la misma base de chasis sobre la que montarán diseños de SUV a medida, y habrá áreas limitadas del tren motriz que se podrán desarrollar.

El formato de los eventos será una serie de enfrentamientos directos en etapas de aproximadamente ocho kilómetros de distancia, con una fase de grupos y luego una de eliminatorias para decidir el ganador de cada prueba.

Los pilotos competirán a la vez, rueda a rueda, y los organizadores de la Extreme E han insistido en que no es un formato de rally.

Se esperan 12 equipos con un solo coche cada uno y está dirigida a los principales fabricantes que producen modelos SUV eléctricos.

Habrá dos grupos de seis equipos, y los pilotos de cada grupo competirán cara a cara.

Se darán puntos a cada ganador de una carrera en la fase de grupos, y la clasificación final del grupo decidirá los enfrentamientos de las eliminatorias. Motorsport.com entiende que cualquier empate se decidirá sobre el tiempo más rápido.

Los cuatro mejores equipos de cada grupo pasarán a la fase de eliminatorias.

"La Extreme E ofrece un concepto único de deporte, aventura y entretenimiento que nunca se ha visto o hecho antes", dijo el presidente Gil de Ferran.

Los organizadores de la XE tienen la intención de resaltar el daño que el cambio climático está causando a los ecosistemas en los que competirá, así como a promover la tecnología SUV eléctrica.

"Creo firmemente que la Extreme E puede ayudar a que el mundo sea más sostenible más rápido, y tenemos un equipo ideal para hacer realidad esa ambición", dijo Agag, CEO de la Fórmula E.

Los eventos no serán transmitidos en directo en un formato tradicional.

La Extreme E se grabará en un estilo "docu-sport", y cada evento será transmitido como un solo episodio.

Motorsport.com ha podido saber que aunque la XE no tiene actualmente un socio de transmisión, pretende vender los derechos de la categoría a una empresa de streaming digital.

"Los espectadores verán una forma completamente nueva de consumir deporte. Cada episodio contará no solo la historia de una carrera, sino la necesidad de conciencia y de proteger estos entornos remotos y desafiantes que visitará la Extreme E", dijo De Ferran. .

El cineasta ganador de un Oscar, Fisher Stevens, será el director artístico de la Extreme E y producirá las transmisiones.

El buque Santa Elena transportará todos los suministros y equipos del campeonato y actuará como la base de operaciones y el paddock flotante de la Extreme E.

El explorador y ecologista británico David de Rothschild será el explorador jefe de la XE.

En un comunicado de la XE se describió la categoría como una "empresa totalmente financiada", que ya está respaldada por el socio fundador Neumáticos Continental y el proveedor de niobio CBMM.