Cheste decide el campeón

Así, en el tercer año de celebración de esta competición Glock y Di Grassi se ha reeditado un duelo entre dos pilotos, como ya sucediera tanto en la edición de 2005, entre el alemán Nico Rosberg y el finlandés Heikki Kovalainen, como en la de 2006, con el británico Lewis Hamilton y el brasileño Nelson Piquet Jr como protagonistas.

Glock, piloto iSport International, es el líder de la clasificación general con sólo dos puntos de ventaja sobre el brasileño Lucas di Grassi y aspira a hacerse con el título después de su cuarta plaza de la temporada pasada.

Di Grassi, enrolado en el ART Grad Prix y que afronta también esta temporada su segundo año en la categoría, pretende ser el sucesor de Lewis Hamilton, que el pasado año consiguió el título a los mandos de uno de los monoplazas de esta escudería.

Se da la circunstancia que ésta será la única prueba que no coincide en fecha y circuito con la Fórmula 1, ya que las diez reuniones que se llevan disputadas siempre estuvieron acompañadas de la categoría reina del automovilismo de velocidad.

Glock ha conseguido un total de cuatro victorias y ha terminado nueve veces sobre el podium, mientras que Di Grassi sólo ha vencido la primera carrera de Turquía y se ha subido al cajón en seis ocasiones, si bien ha puntuado en muchas más carreras que el alemán.

Esta regularidad del brasileño le ha permitido llegar al Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo con posibilidades de llevarse el título. "Llegamos al último fin de semana y no se pueden cometer errores pero hay que ir al límite todo el tiempo", indicó el brasileño, que prevé "una gran lucha contra Timo. Ganar el título lo es todo, toda mi carrera me he estado preparando tanto mental como físicamente para un momento como este", señaló.

El objetivo para ambos es tomar el relevo de Lewis Hamilton, ganador de las GP2 Series en 2006 y actual líder del Mundial de Fórmula Uno y de Nico Rosberg piloto de Williams en la máxima categoría y ganador en 2005.

La carrera también contará con una nutrida participación de pilotos españoles como son los casos de Javier Villa, Borja García, Roldán Rodríguez, Andy Soucek y Marcos Martínez, a los que se ha unido el alicantino Sergio Hernández para esta última prueba de la temporada.

Aunque en la última cita celebrada el español más destacado fue el madrileño Andy Soucek, con su segunda plaza en la segunda carrera de la cita de Spa Francorchamps, de Bélgica, las opciones de un podio más probables son para el asturiano Villa, que ha logrado tres victorias esta temporada.

Además, Villa ha declarado esta semana que espera cerrar la temporada con una victoria o un podio en el circuito de Valencia ya que aseguró tener "confianza" ante las carreras de este fin de semana.

El piloto consideró tener una pequeña ventaja al conocer el trazado del circuito Ricardo Tormo, en Cheste, y cree "tener posibilidades" de conseguir la cuarta victoria o un podio.

Este sábado, de 10.45 a 11.15 horas, se disputará la sesión de clasificación para determinar el orden de la primera carrera, que se celebrará ese mismo día a las 16.00 horas y en la que se darán 45 vueltas al trazado de Cheste.

El domingo se celebrará la segunda carrera de la cita de Valencia y última de la temporada, prevista a las 12.00 y que constará de treinta vuelta al circuito valenciano.