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Segunda carrera

Eurosport
PorEurosport

Publicado 09/05/2009 a las 22:00 GMT

El italiano Edoardo Mortara (Telmex Arden Int) ha sido el ganador de la segunda carrera del GP2 en el GP de España, en la que la actuación de los tres españoles ha sido decepcionante ya que sólo el debutante Dani Clos ha finalizado la prueba, aunque en decimonovena posición.

Por su parte, el francés Romain Grosjean (Barwa Int), ganador en la carrera del sábado, acabó tras Mortara en la segunda manga y se confirma como líder destacado en la clasificación, tras una nueva carrera sensacional, que tuvo su momento álgido en el arranque desde la parrilla, donde el francés salió octavo, pero se colocó cuarto.
Mortara realizó una gran salida como tercero y avanzó al japonés Kamui Kobayashi ('pole') y al holandés Giedo van der Garde. Ya en primera posición en la primera curva, mantuvo con estoicidad este lugar a pesar de las acometidas de Grosjean, que salió el octavo, se colocó el cuarto tras el arranque de carrera y ya en la vuelta 7 era segundo.
El intento más contundente para avanzar a Mortara lo llegó acabo Grosjean en la vuelta 14, justo al final de la recta principal, pero el italiano tapó bien los huecos. Hasta el final, Mortara intentó evitar que la aspiración colaborase para que el francés intentase de nuevo el adelantamiento y finalmente Grosjean lanzó la toalla a pocas vueltas, con problemas en los neumáticos.
Mala suerte para Roldán y Villa
En la misma salida, el vallisoletano Roldán Rodríguez, que partía en la antepenúltima línea, recibió un nuevo toque y acabó fuera de carrera sin haber podido dar ni una sola vuelta. La mala suerte le acompaña, ya que en la primera prueba en Montmeló también sufrió un accidente y no acabó la carrera.
Más suerte tuvo el catalán Dani Clos, que si bien debió salir desde el 'pit lane', como mínimo finalizó la carrera, aunque lo hizo en la decimonovena posición, de 21 pilotos que lograron cruzar la meta tras 26 vueltas. Javier Villa, que partía décimo en la parrilla, salió desde el 'pit lane' porque su coche no arrancó antes de iniciarse la vuelta de calentamiento. Ya en carrera, Villa intentó lo imposible, como era atrapar al grueso del grupo. Llegó a colocarse en decimonovena posición, hasta que el vuelta 17 abandonó.
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