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En la categoría reina, el italiano de Yamaha Max Biaggi logró su primer triunfo de la temporada al imponerse en el GP de la República Checa por delante de Katoh y Ukawa. El español Sete Gibernau logró terminar en una más que meritoria cuarta plaza. El líder del Mundial, Valentino Rossi, no logró acabar la carrera después de sufrir un problema con su Honda.

Brno, circuito talismán para Max Biaggi

Brno, 25 de agosto.- El italiano Max Biaggi (Yamaha M-1) dominó el G.P. de la República Checa de MotoGP que se disputó en el circuito de Brno y rompió así una racha victoriosa de su compatriota Valentino Rossi y de la Honda RC 211 V, que había ganado todas las carreras disputadas hasta la fecha.

Al lograr su primera victoria de la temporada y también la de una Yamaha de cuatro tiempos, Biaggi se vio beneficiado en parte del incidente que protagonizó Rossi en la decimosexta vuelta, cuando su neumático trasero se desintegró en parte y se vio forzado a entrar en boxes para sustituirlo, lo que le privó de luchar por el triunfo y le relegó a la décimo octava plaza en su regreso a la pista, si bien poco después optó por entrar en boxes y abandonar.

Mención especial merece también la actuación del japonés Daijiro Kato, quien al manillar de la nueva Fortuna Honda RC 211 V que se le entregó para esta carrera a su equipo estuvo siempre entre los más rápidos, y sólo cuando Biaggi y Rossi comenzaron a tirar al final de la carrera se quedó algo descolgado, pero con todo volvió a subirse al podio tras hacerlo en el G.P. de España de Jerez de la Frontera. Lo cierto es que la carrera no reflejó demasiados cambios en ningún momento. Tras el instante de la salida, en el que Max Biaggi fue el más rápido, el resto de corredores se fueron posicionando y las diferencias comenzaron a dibujar el perfil de la que sería la décima prueba de la temporada en MotoGP.

La selección dejó en cabeza a Biaggi, junto con Rossi y Kato, en tanto que por detrás se iba quedando un rosario de pilotos, con el japonés Tohru Ukawa (Honda RC 211 V) como el más adelantado, junto a los españoles Sete Gibernau (Movistar Suzuki GSV-R), que tuvo que remontar posiciones, y Carlos Checa (Yamaha M-1). Pero cuando Biaggi y Rossi forzaron el ritmo en las vueltas finales, el cual no pudo seguir el piloto de la escudería de Altadis, se produjo el incidente del fin de semana.

La goma del neumático trasero de Rossi saltó por los aires y el italiano se vio obligado a entrar en boxes, cambió de rueda y regreso a la pista, pero lo hizo tan atrás que tras un par de vueltas y alguna que otra levantada de rueda delantera decidió entrar en boxes al ser materialmente imposible que pudiese ni siquiera entrar en los puntos. El camino para Biaggi y su primera victoria del año, así como para Yamaha y su cuatro tiempos, que rompía una racha de ocho victorias de Rossi y nueve de la Honda RC 211 V -Ukawa ganó en Suráfrica-, había quedado completamente expedito, ya que Daijiro Kato se encontraba entonces muy lejos y aunque el piloto de Telefónica Sete Gibernau lo intentó, no pudo neutralizar la ventaja del japonés Tohru Ukawa, que fue el tercero en el podio.

El piloto de la Movistar Suzuki se tuvo que conformar con la cuarta plaza, aún con todo su mejor resultado de la temporada, por delante de Carlos Checa, que fue quinto, sin solventar todos los problemas de puesta a punto que sufrió a lo largo del fin de semana. El catalán Pere Riba (Yamaha YZR) ni siquiera tomó la salida, recién recuperado de una intervención quirúrgica prefirió no arriesgarse al no estar en plenas condiciones físicas.