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MotoGP, GP Francia: Márquez conquista por fin Le Mans y tiene ya medio título en el bolsillo

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 20/05/2018 a las 13:03 GMT

Marc Márquez logró su primera victoria en la categoría reina en el circuito de Le Mans, sede del Gran Premio de Francia, por delante de los italianos Danilo Petrucci, segundo, y Valentino Rossi, tercero. La victoria del español, la tercera consecutiva esta temporada le permite liderar el Mundial de MotoGP con 95 puntos, 36 más que su inmediato perseguidor, el también español Maverick Viñales.

Marc Márquez (Honda)

Fuente de la imagen: EFE

Primera victoria en Le Mans en MotoGP, primera de Honda en el trazado francés, tradicionalmente favorable a Yamaha, desde 2014 y primera vez que enlaza tres victorias seguidas también desde 2014. La temporada no pinta nada mal para Marc Márquez, que además vez como sus rivales por el título siguen fallando.
En Francia, las caídas de Johann Zarco, autor de la pole, y Andrea Dovizioso, subcampeón la temporada pasada, permiten al de Repsol Honda aumentar su ventaja al frente de la clasificación provisional hasta los 36 puntos sobre el español Maverick Viñales.
Salida brutal de Lorenzo
La carrera comenzó con sorpresa. Jorge Lorenzo hizo una fulgurante salida, tanto que se colocó en cabeza pese a partir desde la sexta plaza. Márquez, que casi se fue al suelo en la primeras curvas, perdió posiciones, pero fue recuperando hasta llegar a cabeza.
En el transcurso de la tercera vuelta Johann Zarco intentó su primer adelantamiento a Jorge Lorenzo, pero éste se lo devolvió y al "colarse" ligeramente el francés, también aprovechó para superarlo el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18), por entonces tercero, por delante de Marc Márquez, el único de todos los pilotos que decidió montar el compuesto más duro en el neumático trasero de su Repsol Honda.
Dovi, al suelo
En la quinta vuelta, Andrea Dovizioso pasó al ataque y superó a su compañero Lorenzo en la tercera curva del trazado, pero en la sexta, apenas tres después, entró colado en la misma y acabó por los suelos sin posibilidad de continuar.
Jorge Lorenzo se encontró nuevamente al frente de la carrera, ahora por delante de Zarco y Márquez, que ya habían abierto un hueco respecto al resto de rivales, entre los que los italianos Petrucci y Rossi intentaban engancharse a ellos, con el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP17) haciendo de cabeza de puente entre ellos y el grupo trasero.
Márquez esperó a tener el neumático trasero lo más caliente posible para intentar su primer adelantamiento en la séptima vuelta, en la que superó a Zarco poco antes de la recta de meta, pero éste se lo devolvió poco después, aunque el ímpetu del francés le acabó haciendo rodar por los suelos una vuelta más tarde.
Lorenzo y Márquez se habían quedado al frente de la carrera con Danilo Petrucci intentando darles caza y Valentino Rossi unos metros por detrás quedándose descolgado poco a poco de la pelea por el podio en Le Mans, aunque todavía con dieciocho vueltas por delante.
Márquez esperó su oportunidad para superar a Lorenzo, que llegó en el décimo giro y, a partir de ese momento y de manera inexorable el piloto de Repsol Honda se marchó en pos de su tercera victoria consecutiva de la temporada, una racha que comenzó en el Gran Premio de Austin, su trazado preferido, Austin.
Salvada de Marc
Tras Márquez -que tuvo en "tirar" de codo en alguna ocasión para salvar una caída-, Danilo Petrucci superó poco después a Jorge Lorenzo -quien fue perdiendo fuelle hasta concluir sexto-, quien vio como aquél se iba poco a poco y, por detrás, le llegaba un nuevo problema, Valentino Rossi y Jack Miller, a los que no pudo frenar.
La carrera ya no registró más cambios de relevancia, con Márquez, Petrucci y Rossi en zona de podio, Pedrosa en la quinta plaza, Lorenzo en la sexta y Viñales en la séptima, por delante del británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V), que tuvo un gran mérito, pues tras la fuerte caída que sufrió en entrenamientos consiguió la autorización de los médicos para disputar la prueba francesa y ser séptimo.
Dominio español
En las otras categorías, el italiano Francesco Bagnaia se adjudicó la victoria en Moto2 por delante de los españoles Alex Márquez y Joan Mir. Mientras que en Moto3, el español Albert Arenas se encontró con la victoria en Le Mans al irse por los suelos el también español Jorge Martín y el italiano Marco Bezzecchi y ser sancionado con tres segundos el italiano Fabio di Giannantonio con tres segundos por saltarse una curva.
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