MotoGP, GP Aragón 2021: Carrerón de Márquez sin la guinda del triunfo

El mejor Marc Márquez en lo que va de la temporada 2021 se topó con Pecco Bagnaia en la lucha por el triunfo en el GP de Aragón de MotoGP 2021 que se disputó en el circuito de Motorland, en Alcañiz. Bagnaia, en realidad, fue sólido líder de la prueba aragonesa, que dominó prácticamente desde que se apagó el semáforo rojo con el ocho veces campeón del mundo pegado a su rebufo durante toda la carrera y esperando su momento para intentar sumar el segundo triunfo de la temporada.

Pero el piloto oficial de Ducati demostró una confianza ciega en sus posibilidades y se defendió con éxito de todos los ataques del piloto de Repsol para lograr su primera victoria en MotoGP, mientras que Márquez demostró que en aquellos circuitos que le son proclives se encuentra cada vez más cerca de su mejor nivel. Bagnaia no defraudó en la salida desde la pole position y llegó líder a final de recta, en donde Marc Márquez sí sorprendió por su fulgurante salida, aunque se le levantó mucho la rueda delantera de su moto, pues en ese mismo punto ya estaba tras el rebufo de la moto del transalpino.

No tuvo la misma habilidad su hermano Àlex Márquez, que se fue al suelo en la curva cinco de la primera vuelta, mientras que Joan Mir y Jorge Martín supieron mantener sus posiciones, no así Fabio Quartararo, que perdió varias plazas en las vueltas iniciales. Bagnaia supo mantenerse firme al frente de la carrera, como también Marc Márquez tras su estela para no perder el contacto con su rival y no cometer los mismos errores que le hicieron caer por exceso de ansiedad en la primera vuelta de Silverstone. Por detrás de ellos, Jack Miller, Aleix Espargaró, Mir y Martín.

Más atrás, Maverick Viñales se lo tomó con calma en su primera participación en el mundial al manillar de la Aprilia RS-GP, mientras Iker Lecuona era octavo, tras Fabio Quartararo, y Àlex Rins, 11.º delante de Pol Espargaró. En cabeza de carrera, Bagnaia y Márquez mantuvieron un duelo a ritmo de vuelta rápida de carrera que les permitió conseguir algunos metros de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, Miller y Aleix Espargaró, y con un Lecuona que en el séptimo giro superó a Quartararo.

Dos vueltas más tarde, en la novena, la ventaja de Bagnaia y Márquez sobre sus perseguidores era de más de 1,5 segundos, y entre estos, Miller y Aleix Espargaró, que poco después se puso tercero al aprovechar un error del australiano, y Mir, más de tres segundos sobre el grupo encabezado por Lecuona, quien en la 17.ª vuelta cometió un error en la curva ocho que le hizo caer hasta la décima posición. En la 12.ª vuelta fue Mir quien aprovechó su oportunidad para superar a Aleix Espargaró entre las curvas ocho y nueve y ponerse así tercero.

En cabeza, Marc Márquez se mantuvo en todo momento pegado al rebufo de la moto del italiano, esperando su oportunidad para meterle la rueda por primera vez a su oponente, lo que sucedió a cuatro vueltas del final, aunque inicialmente sin éxito para el español, que no cejó en su empeño. Tras completar una nueva vuelta y a menos de tres del final, en la curva cinco le superó pero el italiano se la devolvió enseguida y el rifirrafe entre ambos continuó hasta la curva 15, en donde lo volvió a intentar el español y su rival se la devolvió otra vez. Comenzaba el 22.º giro y nuevo intento del piloto de Repsol en la curva cinco y en la 15 y nueva devolución de Bagnaia sin que ninguno cediese un milímetro al rival.

Y así se llegó a la última vuelta en la que Marc Márquez lo intentó a final de recta, también en la cinco y todavía entre las curvas ocho y nueve, en donde su exceso de fogosidad le obligó a salirse de pista para no ir al suelo y ahí se forjó definitivamente el triunfo de Bagnaia ante un Marc Márquez prácticamente igual al de 2019, que nunca dio su brazo a torcer y peleó hasta el final por una segunda victoria de la temporada que se le resistió. El campeón del mundo, Mir, fue tercero, con Aleix Espargaró en la cuarta plaza, mientras que Martín fue noveno, Lecuona 11.º, delante de Rins, Pol Espargaró y Viñales, 18.º.