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Aleix Espargaró se lleva la pole de la lluvia

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 27/06/2014 a las 13:19 GMT

En una clasificación atípica, en la que comenzó a llover justo antes del semáforo en verde, la pole fue para Aleix Espargaró, que logró su tiempo (1:38.789) en la primera vuelta y nadie pudo batirlo. Marc Márquez y Dani Pedrosa fueron segundo y tercero, respectivamente, y le acompañarán en la carrera desde la primera fila. Jorge Lorenzo solo pudo ser noveno y Rossi, duodécimo.

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing)

Fuente de la imagen: AFP

En esa guerra de estrategias el más hábil fue Aleix Espargaró, que marcó un ritmo muy fuerte algo más atrás de donde estaban los principales pilotos de la categoría, en donde las referencias eran Valentino Rossi y Marc Márquez, y con la pista más despejada y la ventaja inicial del compuesto de neumático extra blando sentenció rápidamente los entrenamientos.
Esta es la primera ocasión en la que una moto de la categoría "Open" logra ser la más rápida de entrenamientos y también es la primera vez que Aleix Espargaró consigue ser el más rápido de entrenamientos desde la primera vez que disputó como piloto invitado una carrera del campeonato del mundo, en el año 2004 en la categoría de 125 c.c. del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.
Prisas por salir
Resultó curioso ver cómo los pilotos se apresuraron a saltar a la pista cuando el semáforo rojo se apagó y prácticamente dio la impresión de que se trataba de una carrera ya que ninguno de los doce pilotos quiso quedarse rezagado para intentar aprovechar los pocos minutos de asfalto seco que podían quedar por delante. Así, Aleix Espargaró se hizo con la posición de privilegio de la formación de salida por primera vez en su carrera deportiva y por segunda ocasión en lo que va de temporada Marc Márquez no logró ese objetivo, aunque acabó segundo, por delante de su compañero del equipo Repsol, Dani Pedrosa.
En la segunda línea se situaron el italiano Andrea Iannone, el británico Cal Crutchlow y su compatriota Bradley Smith.
En esa tensión de competición los menos favorecidos fueron los dos pilotos oficiales de Yamaha, el español Jorge Lorenzo y el italiano Valentino Rossi, que acabaron en una retrasada novena y duodécima plaza respectivamente, con Álvaro Bautista y Pol Espargaró, entre ellos.
Bautista y Cruchtlow fueron quienes se ganaron su derecho a estar en la segunda clasificación al concluir la primera en las posiciones de cabeza. Ya en la vigésima posición se tuvo que conformar con acabar el español Héctor Barberá, al que su Avintia equipada con motor Kawasaki no le permite demasiadas alegrías más.
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