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Moto3: Fenati gana en una carrera de locos

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 01/06/2014 a las 10:01 GMT

Fenati se impuso sobre la línea de meta a Viñales y Rins en una última vuelta de infarto. el italiano dejó a los españoles con la miel en los labios en los instantes finales donde Miller, Márquez y Bastianini se fueron al suelo. El Mundial se aprieta de lo lindo tras la caída del líder y la victoria del segundo de la clasificación.

Álex Rins (Estrella Galicia 0,0)

Fuente de la imagen: EFE

El italiano Romano Fenati (KTM) se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Italia de Moto3 por apenas diez milésimas de segundo de ventaja sobre el español Isaac Viñales (KTM) y once con Alex Rins (Estrella Galicia 0,0 Honda), tercero en el circuito de Mugello. Aunque inicialmente la segunda plaza se la concedió el cronometraje oficial a Alex Rins por ocho milésimas, al final fue Isaac Viñales quien se hizo con la segunda plaza del podio por una milésima de diferencia sobre Rins.
No hubo sorpresas en el momento de la salida y el autor del mejor tiempo de entrenamientos, el español Alex Rins (Estrella Galicia 0,0 Honda) también fue el mejor en la frenada de final de la larga recta de Mugello, perseguido ya por el líder del mundial, el australiano Jack Miller (KTM).
Sanción para Efren Vázquez
En un circuito de 5.245 metros de longitud Rins comenzó a tirar con fuerza para estirar el grupo al máximo y ya al cumplirse el primer giro el pelotón se había fraccionado, con siete pilotos en cabeza, mientras dirección de carrera anunciaba que el español Efrén Vázquez (Honda) se había saltado el semáforo de salida y era penalizado con un paso por la calle de talleres (Ride Through). En cabeza, Alex Márquez dejó claro el potencial de su moto al superar a casi todos los integrantes del grupo para colocarse tras el rebufo de Rins al final de la primera vuelta y ponerse líder en la segunda.
Junto a Rins y Márquez, en el grupo de siete que estaban algo más adelantados estaban el italiano Romano Fenati (KTM), el británico John McPhee (Honda), que se fue al suelo al final de recta en la séptima vuelta, el francés Alexis Masbou (Honda), el checo Jakub Kornfeil (KTM) y Efrén Vázquez, quien parecía no darse cuenta de la penalización hasta que entró por la calle de talleres en la cuarta vuelta.
Casi en ese mismo instante el "local" Niccolo Antonelli (KTM) se quedaba fuera de carrera al sufrir una espectacular caída tras un toque con Jakub Kornfeil y los constantes adelantamientos en el grupo de cabeza permitieron que los perseguidores les acabasen dando alcance, entre ellos los españoles Isaac Viñales (KTM) y Juanfran Guevara (Kalex KTM), el portugués Miguel Oliveira (Mahindra) o el italiano Alessandro Tonucci (Mahindra), entre otros.
En el duodécimo giro Alex Rins se puso al frente de la carrera, perseguido por el italiano Enea Bastianini (KTM) y su compañero de equipo Alex Márquez, pero no duró ni una vuelta su liderato y en el rebufo de la recta de llegada el primero en pasar por ella fue Jack Miller.
Miller, Márquez y Bastianini, al suelo
Fenati entró líder en la última vuelta pero a final de recta se le coló Isaac Viñales y Alex Rins después, pero el italiano quería ser profeta en su tierra y aprovechó para superar a sus rivales tanto por dentro como por fuera de cada curva.
Poco después se fueron al suelo Jack Miller, que entró colado y provocó la caída de Alex Márquez y Enea Bastianini.
En la entrada a la recta de meta Alex Rins era primero pero el rebufo resultó mortal para sus aspiraciones y Romano Fenati por el interior le acabó doblegando, mientras éste relegaba a la tercera plaza a Isaac Viñales.
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