Sergio Gadea regresa al Mundial de Moto2

El suizo Thomas Luthi se fracturó el brazo derecho durante los test de pretemporada disputados en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, y tras ser intervenido con éxito, el equipo 'Interwetten' ha confirmado que no podrá correr hasta la tercera prueba del calendario, el 5 de mayo en el trazado de Jerez.

De igual forma, han anunciado al piloto español Sergio Gadea como su sustituto a los mandos de la Suter para las dos primeras carreras del año, que tendrán lugar en Losail (Qatar) y Austin (Texas, Estados Unidos) el 7 y 21 de abril, respectivamente.

Gadea se ha mostrado encantado de "poder volver al campeonato del mundo con un equipo tan profesional y una moto competitiva", asegurando que se ha mantenido en buena forma "esperando una oportunidad así". Pese a que fue comedido con sus posibilidades tras un año alejado de la élite del motociclismo, aseguró estar "impaciente" por subirse a la moto.

A sus 28 años, Sergio Gadea es todo un veterano del 'paddock' del Mundial. Debutó como 'wild card' en el Gran Premio de España de 2003 disputado en Jerez, y desde 2004 hasta 2011 fue piloto fijo del campeonato. Sus seis primeras temporadas -hasta 2009- transcurrieron en 125cc y siempre en Aprilia, donde consiguió tres victorias y logró acabar quinto en la general en dos ocasiones (2006 y 2009).

En 2010 dio el salto a Moto2 de la mano de Sito Pons, y pese a lograr un podio, no tuvo una buena temporada y solo pudo ser 17º, por lo que al año siguiente decidió volver a 125; y lo hizo en el equipo de Paris Hilton con Maverick Viñales como compañero. Sin embargo, tras 12 carreras fue sustituido por Josep Rodríguez, e incluso llegó a disputar el Gran Premio de Aragón en Motorland con la Moto2, en la que hasta ahora era su última carrera como mundialista.

En 2012 se quedó sin asiento en el Mundial de motociclismo, y durante un tiempo se especuló con una posible marcha a Superbikes, o incluso Supersport. Su nombre también llegó a sonar como posible comentarista para televisión, pero finalmente le ha llegado la oportunidad que estaba esperando.

La veteranía y los conocimientos de Sergio han sido decisivos para escogerle como reemplazo de Luthi. No en vano, el piloto valenciano ha disputado 132 grandes premios en el Mundial, con un balance de 3 victorias, 18 podios (6 segundos y 9 terceros), 2 poles y 6 vueltas rápidas. Una apuesta segura que permitirá al equipo 'Interwetten' tomarse la recuperación del piloto suizo con tranquilidad.