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Stoner no falla

Eurosport
PorEurosport

Publicado 05/10/2008 a las 14:00 GMT

Casey Stoner ha cumplido los pronósticos. El australiano ha dominado de principio a fin durante todo el fin de semana y ha logrado la victoria ante su público. Rossi ha sido segundo pese a salir desde la duodécima posición mientras que Jorge Lorenzo ha te

El triunfo fue para Casey Stoner por quinta vez en lo que va de temporada, pero todo el mérito de la jornada debió recaer en el ya Campeón del Mundo, Valentino Rossi, quien protagonizó una excepcional remontada desde la duodécima posición que ocupó en la formación de salida hasta la segunda, que logró en el último giro, tras adelantar al estadounidense Nicky Hayden (Honda RC 212 V).
Stoner, que había sido el más rápido en los entrenamientos, también lo fue en la salida, en la que vio como se colocaban tras su rebufo tanto Nicky Hayden como Dani Pedrosa (Honda RC 212 V). Por desgracia el español duró muy poco en la competición ya que tras entrar demasiado colado en la segunda curva del trazado (al hacerle un extraño su Honda) tuvo que levantar la moto para evitar la caída, lo que le hizo salirse a la hierba. Al intentar regresar lo más rápidamente posible, tumbó su máquina y terminó sufriendo una inevitable caída.
Ese error por precipitación le dejó inédito en Australia y lo hizo conformarse con tener que ver desde el box como Stoner imponía su ritmo por delante y, desde atrás, Valentino Rossi iniciaba una frenética remontada.
Situado en la cuarta línea de la formación de salida -duodécimo-, Il Dottore salió bien y al final de la recta de llegada ya había superado a dos rivales. Al completar el primero giro era octavo, beneficiado por las caídas tanto de Daniel Pedrosa como del sanmarinense Alex de Angelis (Honda RC 212 V), pues ninguno de los dos llegó a completar el giro inicial.
Y si Rossi marcaba un ritmo semejante a la cabeza de carrera, ahí tanto Stoner como Hayden comenzaron a abrir un hueco sobre sus más inmediatos perseguidores a ritmo de sendas vueltas rápidas de cada uno de ellos en el tercer giro, en el que el italiano ya era séptimo y marchaba tras la rueda del estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1) y del japonés Shinya Nakano (Honda RC 212 V).
Un guión que se veía venir
Poco más de interesante tuvo la carrera, pues Casey Stoner logró despegarse de su oponente americano y marcharse en solitario camino de la victoria, mientras que Hayden intentó controlar, si éxito, el avance imparable de Valentino Rossi, al que sólo un correoso James Toseland (Yamaha YZR M 1), frenó un poco en su ascensión.
El piloto británico se vio superado con cierta facilidad en su remontada por Rossi, pero debió pensar que había que plantar cara al campeón mundial de 2008 y en la misma vuelta que le había superado le devolvió el adelantamiento para recuperar la tercera posición, que aguantó durante cuatro vueltas.
Tras ese pequeño respiro, el nuevo Campeón del Mundo decidió afrontar una nueva escalada en la clasificación y tiró fuerte para doblegar a Toseland e intentar cazar al siguiente en la tabla, Nicky Hayden, quien por entonces estaba a casi seis segundos de diferencia.
Con Stoner inalcanzable en la primera posición, Rossi se planteó el reto de llegar hasta Hayden, al que consiguió neutralizar en la última vuelta para superarlo con cierta facilidad y aún distanciarlo en siete décimas de segundo cuando vio la bandera de cuadros.
Después del trío de podio llegó un cuarteto que hizo las delicias de los más de 50.000 aficionados presentes en Phillip Island y que formaron Toseland, Shinya Nakano (Honda RC 212 V), Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) y Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que fue quien logró hacerse con la cuarta posición. Los adelantamientos entre ellos resultaron constantes, pero en la vuelta final el mallorquín sacó sus arrestos para que nadie le superase y lo logró, obteniendo con ello el cuarto lugar.
Toni Elías (Ducati Desmosedici), quien durante todo el fin de semana tuvo muchos problemas de confianza con su moto, acabó undécimo la prueba, en la que marchó en solitario durante buena parte de la misma, con unos metros de desventaja sobre el trío formado por Colin Edwards, Randy de Puniet (Honda RC 212 V) y Loris Capirossi (Suzuki GSV RR).
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