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Alonso se sincera sobre su debut en los raids: "Fueron días medio horribles"

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 27/09/2019 a las 13:58 GMT

Pensando en el próximo reto. Fernando Alonso, que correrá del 3 al 9 de octubre el rally de Marruecos, ha afirmado que su objetivo en la prueba africana es finalizar sin "grandes problemas" y probar sensaciones antes de decidir ir al Dakar, que se correrá en Arabia Saudí en enero. De su estreno en Sudáfrica reconoce que no tuvo las mejores sensaciones al volantes del Toyota.

Fernando Alonso (TOYOTA)

Fuente de la imagen: From Official Website

Solo tengo la experiencia de dos días de rally en Sudáfrica, aunque no competía, y fueron días medio horribles. Así que de Marruecos espero volver con un aprendizaje completo. El objetivo es hacer los cinco días sin complicaciones
La ayuda de Coma
Para su desembarco en el Dakar 2020 contará con la inestimable ayuda como copiloto con el experimentado Marc Coma, que ganó el Dakar en cinco ocasiones en la categoría de motos. Fernando reconoce que tener a Coma al lado le va ayudando para mejor su conducción y adaptándose a la novedad de los rallies. "Cuando aflojo un poco, cuando no sé lo que hay al otro lado de la duna, él es el primero que anima a no bajar la velocidad. Me explica todo lo que sabe de navegación, de dunas, su experiencia, me hace mejor piloto".
A preguntas de los periodistas, Fernando ha descartado de momento regresar a la Fórmula 1, "no lo tengo en mente" y ha reiterado que su abandono momentáneo de la máxima categoría se debe a la exigencia del circuito.
Su vida sin F1
El asturiano que ha estado 18 años en la máxima categoría "casi la mitad de mi vida", se alejó de las grandes pruebas al finalizar la temporada del 2018, aunque reconoce que en la Fórmula 1 donde mejor se siente. "En todos los lugares estoy fuera de sitio, aunque también es divertido".
Necesitaba aire después de 18 años al máximo. Ningún deportista de élite ha estado tanto tiempo al máximo, ni siquiera Schumacher o Michael Jordan
Alonso hizo balance del 2019 del que dice estar muy contento e ilusionado por los tres títulos conseguidos en las 24 horas de Daytona, en Le Mans y en el Mundial de resistencia. "He hecho algo antiguo, que ya no se lleva” explicó en referencia su trayectoria fuera de la 1 uno participando en competiciones muy diferentes entre sí como las pruebas de resistencia y los rallies. "Antes los pilotos corrían cualquier carrera, ahora está todo muy profesionalizado".
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