Alonso: "Daytona servirá para saber cuánto disfruto de la resistencia"

"Después de las 24 Horas de Daytona tendré una mejor comprensión de estos campeonatos. Las 24 Horas de Le Mans y la' triple corona' son otro objetivo", declaró Alonso tras la primera sesión de pruebas libres para las 24 Horas de Daytona donde completó el giro de instalación y tres vueltas, la mejor de ellas en 1:39.604. Tanto Lando Norris como Phil Hanson, sus compañeros en el equipo United Autosports, rodaron una decena de vueltas. El mejor tiempo lo marcó el Cadillac DPI número 5 de Joao Barbosa y Christian Fittipaldi, con 1:37.266.

"Así que será genial si puedo encajar en las 24 horas de Le Mans este año que no voy a hacer las 500 Millas de Indianápolis y espero que al año siguiente el Indy 500 pueda estar de nuevo en el plan", reveló.

Para Alonso, Daytona tiene un enfoque similar al que tuvo en su debut en el Indy 500 el pasado mes de mayo. "Es más o menos el mismo objetivo que Indianápolis. En primer lugar intentar aprender diferentes técnicas de conducción, tratar de aprender de los especialistas de carreras de resistencia, tratar de ser un mejor piloto cuando acaban las 24 horas", dijo Alonso.

"Es la primera vez para mí en una carrera de resistencia, la primera vez en un prototipo, la primera vez que conduzco por la noche, la primera vez que conduzco un GT... Tantas cosas nuevas que hay que verlas paso a paso", explicó el piloto español. "Es un gran desafío, pero estoy dispuesto a disfrutarlo primero y, como ocurrió en Indianápolis, si sientes la oportunidad, si sientes que eres competitivo, vas a por ello", continuó.

Sobre lo que espera de pilotar de noche, Alonso señaló: "Todavía es una interrogación, pero no tengo grandes preocupaciones porque creo que la pista está bastante bien iluminada aquí. Creo que el tráfico y los GTs por la noche y cómo entendernos será el principal reto para mí. Habrá casi 12 horas de conducción nocturna aquí, así que intentaremos resolverlo"