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馃棧Alonso se muestra optimista: "Conf铆o en que podamos ganar aqu铆 en Sebring" (Viernes 20:45 E1)

馃棧Alonso se muestra optimista: "Conf铆o en que podamos ganar aqu铆 en Sebring" (Viernes 20:45 E1)
Por EFE

El 14/03/2019 a las 20:30Actualizado El 14/03/2019 a las 20:42

Fernando Alonso, que lidera, a bordo del Toyota TS050 Hybrid, el Mundial de Resistencia junto al suizo Sebastien Buemi y el japon茅s Kazuki Kakajima, indic贸 a EFE este jueves que es "optimista" y que conf铆a en que puedan "ganar" la sexta prueba del campeonato, las 1.000 Millas de Sebring, que se disputan este viernes y que podr谩s seguir en Eurosport a partir de las 20:45.

"Estoy confiado de que podamos ganar la carrera, pero se que va a estar separado por muy pocos segundos, muy peque帽os detalles, por tener todo bajo control, los 'pit stops', los neum谩ticos en el momento adecuado, veremos...", respondi贸 a Efe el doble campe贸n mundial asturiano de F贸rmula Uno este jueves, en Sebring, durante su encuentro con los medios de comunicaci贸n presentes en el citado circuito de Florida.

"Pero a d铆a de hoy, un d铆a antes de la carrera, estoy bastante optimista", afirm贸, al ser cuestionado por Efe Alonso, que inaugur贸 el a帽o ganando a finales de enero, con exhibici贸n, las 24 Horas de Daytona, asimismo en Florida, aunque perteneciente a otro campeonato, el IMSA, que un d铆a despu茅s de las 1.000 Millas tambi茅n tiene prueba en este circuito: las 12 Horas de Sebring.

Video - 1000 Millas de Sebring: Alonso, a por otra victoria hist贸rica en Estados Unidos (20:45, E1)

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Alonso coment贸 que su "parte favorita" de este circuito "quiz谩 sea la primera" de las 17 curvas de la hist贸rica pero muy bacheada y vetusta pista estadounidense, de 6.019 metros, que se construy贸 sobre un aer贸dromo dedicado a base de entrenamientos durante la II Guerra Mundial. "Llegas a much铆sima velocidad y te tiras pr谩cticamente a una curva ciega, porque no ves la salida", apunt贸.

"Pasas muy cerquita del muro, que es la zona donde hay m谩s 'grip' (agarre); hay muchos baches, por lo que tienes que controlar un poco; y normalmente vienes sin ning煤n tipo de calentamiento, sales del 'pit lane', de la 煤ltima curva, y empieza la vuelta seca. Es bastante emocionante esa parte, con mucha adrenalina", coment贸.

"Y, luego, conducir por la noche siempre es especial. Aqu铆, en Sebring, o en cualquier otro circuito es diferente. Ves pasar todo mucho m谩s r谩pido que de d铆a; y por tanto puede que la noche sea mi parte favorita, tambi茅n"; coment贸 el genio astur, que opina que el calor afectar谩 m谩s a los pilotos que a los coches.

"El calor afectar谩 al piloto en cuanto al f铆sico, s铆; en cuanto a prestaciones, no, porque el coche se comporta muy parecido en calor que en fr铆o", dijo Alonso.

"Pero dentro del 'cockpit' s铆 hay mucha diferencia: cuando rodamos de d铆a y con mucho calor pierdes mucho peso, sudas mucho; y todos lo ventiladores que tenemos dentro del coche no son suficientes. Por la noche est谩s m谩s c贸modo. El calor puede afectar a la parte f铆sica", explic贸 este jueves, en Sebring, el doble campe贸n mundial asturiano de F1.

"Cada pista tiene sus trucos, aqu铆 y all谩; cuanto m谩s vueltas das, mejor preparado est谩s. Hemos entrenado aqu铆 en febrero y el pasado fin de semana. Y lo estamos haciendo ahora, en los entrenamientos oficiales para la carrera. Creo que estamos en una buena posici贸n para sacar el mejor partido posible al coche", explic贸.

"La pista est谩 claro que tiene baches y 'car谩cter': y tienes que gestionarlo. Encontrar los reglajes adecuados en esta pista es seguramente algo muy diferente a cualquier otro circuito. Pero, de todas formas, no creo que haya sido demasiado complicado", coment贸 el ovetense.

"Creo que ser谩 una prueba dif铆cil, sobre todo por la noche. Hay un par de zonas que son bastante estrechas", apunt贸 a Efe el doble campe贸n del mundo de F1 y l铆der del Mundial de Resistencia, que admiti贸 que, sin dejar de lado otras metas, que su principal objetivo del a帽o ser谩n las 500 Millas de Indian谩polis, donde un triunfo le otorgar铆a la 'Triple Corona', despu茅s de haber ganado las 24 Horas de Le Mans y (dos veces) el Gran Premio de M贸naco.

"Con el tr谩fico ser谩 dif铆cil entendernos unos a otros; y hay mucho polvo en la pista, que entra de los pianos exteriores", coment贸.

"Creo que 茅sa va a ser la principal preocupaci贸n que pudi茅ramos tener, en estos momentos: gestionar el tr谩fico y mantener la temperatura adecuada en los neum谩ticos, cuando rodemos de noche", respondi贸 a Efe Alonso, que coment贸 que a bordo de su coche afrontar谩n la calificaci贸n, durante la noche de este jueves (madrugada del viernes en horario espa帽ol) 茅l y su compa帽ero japon茅s Kazuki Nakajima; mientras que en el otro Toyota lo har谩n el argentino Jos茅 Mar铆a 'Pechito' L贸pez y el ingl茅s Mike Conway.

"Esperamos asegurarnos la primera fila con ambos coches. Hemos sido muy competitivos durante toda la temporada y es importante aqu铆 llegar a la primera curva con los dos coches en cabeza, como un equipo. As铆 que lo daremos todo en la calificaci贸n", apunt贸.

"Para ser sincero no tengo preocupaciones, con miras a la carrera", manifest贸 a Efe Alonso, que la mayor parte del tiempo se expres贸 en ingl茅s. "Soy muy optimista con miras a la carrera de ma帽ana. Quiz谩 hoy, a una vuelta, sea diferente, porque tambi茅n tengo que llevar un peso extra en el coche, en comparaci贸n con mis compa帽eros de equipo; pero en carrera estoy convencido de que seremos muy fuertes", a帽adi贸.

"Con miras a Indian谩polis, todo marcha bien. Estuve en el simulador la pasada semana, en Charlotte. Estoy muy satisfecho con la preparaci贸n del coche y todos los asuntos. Vamos a probar en Texas a principios de abril y ya en 'Indy' a finales de abril; as铆 que eso ser谩 el primer contacto serio con el coche", dijo.

"Pero me estoy preparando todo lo bien que puedo, con los ingenieros, con el simulador... con toda la gente involucrada en el programa. Veo las carreras en televisi贸n, con el 'on board'... obviamente, toda la temporada la centro en Indian谩polis este a帽o", dijo.

"Eso no quiere decir que no me centre en la carrera de ma帽ana, porque estoy aqu铆 al cien por cien. Pero cuando estoy en casa los entrenamientos est谩n centrados, especialmente, en Indian谩polis", declar贸 Alonso este jueves en Sebring.

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