Antonio García dio positivo durante las 24 Horas de Daytona

PorEFE

Publicado 31/01/2021 a las 22:44 GMT

El español Antonio García, que compartió el pilotaje de un Chevrolet Corvette C8.R con el estadounidense Jordan Taylor y el neerlandés Nicky Catsburg, con los que ganó en la categoría GTLM, logró su tercera victoria en las 24 Horas de Daytona de automovilismo de resistencia. Tras la carrera se supo que García había dado positivo por coronavirus en el análisis previo a irse del país.

Antonio García (Corvette)

Fuente de la imagen: Getty Images

El equipo Corvette Racing precisó que, en cuanto supo del positivo de Antonio García lo sacó de la carrera, pese a que no experimentaba síntomas, y que informó a todas las personas que tuvieron contacto con él. El madrileño, de 40 años, ya ganó las 24 Horas de Daytona en 2009 en la entonces categoría absoluta y en 2015, ya en GTLM. Es además su quinto podio en la prueba, ya que fue segundo en 2016 y tercero en 2018, en ambos caso en GTLM. García sigue agrandando un palmarés que también cuenta con tres triunfos en GT en Le Mans (2008 y 2009 en GT1 y 2011 en GTE Pro), y otras tres en las 12 Horas de Sebring (2009 en GT1 y 2015 y 2017 en GTLM). Con el recién desaparecido Adrián Campos en el recuerdo, Antonio García homenajeó al expiloto y promotor con un nuevo triunfo del máximo prestigio.
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Antonio García cumplió: Triunfo en Daytona y homenaje a Campos

El equipo de Antonio García, que fue 11.º absoluto, venció en GTLM en Daytona tras completar 770 vueltas al trazado por delante del Chevrolet Corvette C8.R número 4 de los británicos Nick Tandy y Alexander Sims y el estadounidense Tommy Milner, segundo a 3.519 segundos. El último relevo lo completó Jordan Taylor y García llevó buena parte del peso por la noche. El podio, a una vuelta del equipo ganador, lo completó el BMW M8 GTE del estadounidense John Edwards, el finlandés Jesse Krohn, el brasileño Augusto Farfus y el alemán Marco Wittmann.
Tras 807 vueltas, el triunfo absoluto fue para el Acura ARX-05 de los estadounidenses Ricky Taylor y Alexander Rossi, el portugués Filipe Albuquerque y el brasileño Helio Castroneves, por delante del Cadillac DPi-V.R del estadounidense Jimmie Johnson, el japonés Kamui Kobayashi, el francés Simon Pagenaud y el alemán Mike Rockenfeller. El podio lo cerró el Mazda RT24-P de los británicos Harry Tincknell y Oliver Jarvis y el estadounidense Jonathan Bomarito.
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