Loeb se volvió a ver favorecido por el discurrir de la prueba. Hirvonen, que está a 36.2 segundos, tiene la premisa de Citroen de guardar el segundo puesto, mientras que Latvala, ahora a 1:53.0, volvió a sufrir un incidente que le costó cincuenta segundos, cuando estaba remontando.
De hecho, si no avería de los de delante, el interés se centrará en la lucha que habrá entre los dos pilotos oficiales de Ford. Latvala ocupa el último lugar del podio mientras que su compañero, el noruego Petter Solberg es cuarto a sólo 17.0 segundos de él.
Además, el último día del Rally de México se disputará el tramo 'Guanajuatito' de 54.30 kilómetros, muy largo y en el que los pilotos podrían sufrir excesivo desgaste de sus neumáticos.
Rally México
Loeb se beneficia del infortunio de los Ford
10/03/2012 A LAS 07:56
Loeb tiene ya pie y medio en el escalón más alto del podio final del rally de México, una posición de la que no se ha movido desde 2006. En el mundo del automovilismo no hay nada seguro hasta que no se supera la meta, siempre puede haber algún imprevisto mecánico. Pero el último día salo tendrá que administrar su ventaja y evitar cualquier riesgo para sumar un nuevo triunfo.
Loeb ha demostrado que puede ser muy rápido, ha conseguido el mejor tiempo en tres tramos, pero la suerte le ha sonreído y se ha visto favorecido por los problemas y la situación de la carrera. Hirvonen le sigue en la clasificación pero tiene la premisa de aguantar la posición hasta el final, por lo que no buscará la victoria. El motivo es que el doblete le viene muy bien a Citroen en la clasificación del mundial de constructores.

French Sebastien Loeb steer his Citroen Total WRC during the first round of the 2012 FIA World Rally Championship in Leon, Guanajuato state, Mexico, on March 9, 2012

Fuente de la imagen: AFP

Y el único piloto que ha dado señales de ser aún más rápido que Loeb fue Latvala, quien rompió la suspensión el primer día y el segundo hizo lo mismo con una rueda al acortar una curva por un terreno pedregoso. Se dejó cincuenta segundos y las pocas opciones que le quedaban de entrometerse entre los pilotos de Citroen.
Ahora el interés del piloto finlandés se ciñe a ser tercero, aunque para eso tendrá que superar a Solberg, que también pretende demostrar a su equipo que no fue errónea la apuesta que hicieron por él el invierno pasado.
Clasificación del rally de México tras segunda etapa
1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 3h 25:17.5
2. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 36.2
3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 1:53.0
4. Petter Solberg (NOR/Ford) a 2:10.9
5. Mads Østberg (NOR/Ford) a 2:44.2
6. Ott Tanak (EST/Ford) a 4:22.1
7. Nasser Al-Attiyah (QAT/Citroen) a 6:00.8
8. Armindo Araujo (POR/Mini) a 10:42.1
9. Sebastien Ogier (FRA/Skoda) a 12:02.7
10. Ken Block (USA/Ford) a 13:51.8
12. Benito Guerra (MEX/Mitsubishi) a 18:42.0
13. Ricardo Tribiño (MEX/Ford) a 18:48.4
14. Nicolás Fuchs (PER/Mitsubishi) a 21:18.7
Este domingo finaliza el rally, con un total de 136,94 kilómetros de los que 61,34 serán cronometrados y divididos en cuatro especiales. El último de ellos será el denominado 'Power Stage'. Salvo sorpresa mayúscula, el triunfo caerá del lado de Loeb.
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