Durante la mayoría de los 30 minutos que duró la sesión, los Chevrolet RML marcaron el ritmo, provando especialmente las mejoras de cara al segundo sector del circuito de Moscú.
Gianni Morbidelli y su Chevrolet Cruze se colocaron provisionalmente en la primera plaza con un tiempo de 1:40.916, aunque pronto serían superados por Muller (1:40.595).
Sin embargo, el dúo de ROAL Motorsport compuesto por Tom Coronel (1:40.103) y Tom Chilton (1:40.098) se colocó en cabeza hasta que Hugo Valente les superó con 1:39.943.
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Las posiciones se mantuvieron congeladas hasta que, con la sesión a punto de expirar, Muller marcó un espectacular 1:39.505 que ya no sería superado. Tras esto, solo Gabriele Tarquini fue capaz de ascender de la tercera a la segunda posición con 1:39.919.
Muller y Tarquini superaron a los coches de Chevrolet: Valente, Chilton, Coronel y el sorprendente René Münnich (sexto con una vuelta de 1:40.214).
José María López, Tiago Monteiro, Mehdi Bennani y Sébastien Loeb completaron el Top10.
Una vez más, Franz Engstler fue el más rápido en la clase TC2T (1:43.7778).
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