Este año, la Carrera de España WTCC fue movida nuevamente al principio de la temporada, después de haberse celebrado en septiembre en 2009 y 2010.
El circuito de 4 kilómetros no parece adaptarse a un coche en particular como hizo los años anteriores, en los que los fabricantes compartieron honores. SEAT parece sentirse bien en casa, debido a que ha cosechado cuatro victorias en suelo local, así como lo hizo Chevrolet que ganó ambas carreras en 2011 con Yvan Muller. BMW y Alfa Romeo vencieron tres veces cada uno.
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Acorde al potencial mostrado en Monza, en el que alcanzaron la pole position y peleando con los Chevrolet Cruze por la victoria en la primera carrera, Gabriele Tarquini y su SEAT León parece capacitado para tratar de tener su primer éxito para el equipo Lukoil Racing y el nuevo motor 1.6L Turbo de SEAT Sports. Tampoco podemos olvidar el grupo de jóvenes españoles que valdrá la pena observar: Pepe Oriola, quien acompaña a Tarquini en SEAT y logró colarse entre los mejores en Monza. También está Fernando Monje, quien enfrenta su primera aparición en la WTCC en un SEAT León TDi luego de dominar la Car Cup del Tour Europeo de la FIA. Y por último, estará Isaac Tutumlu al volante de su Proteam Racing BMW 320 TC.
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