Tom Coronel ha sido el mejor del resto de los pilotos, al finalizar en cuarto lugar, al volante de su BMW Motorsport Roal, para completar una vuelta en 1:43.673, muy cerca de Menu y Huff, mientras que Robert Dahlgren y su Volvo C30 tuvo un comienzo prometedor, el establecimiento de una vuelta rápida provisional de 1:43.885 en las primeras etapas.
Sin embargo, el piloto sueco se vio obligado a perderse la segunda mitad de la sesión después de la escisión en la trampa de grava en la curva 1. Aunque el sol brillaba y el asfalto estaba seco y con un buen agarre, el punto de frenada al final de la recta de boxes demostró ser complicado para la conducción.
Después de Dahlgren, Franz Engstler y Gabriele Tarquini también vararon sus coches allí. Ambos habían establecido vueltas rápidas antes de que sus incidentes; Tarquini (1:44.041) se clasificó sexto y lo mejor de la manada Sunred, justo por delante de su compañero de equipo Monteiro Tiago (1:44.183).
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Mientras, Engstler (1:44.593) emergió como el octavo más rápido, seguido por Norbert Michelisz (1:44.695) y Michel Nykjær (1:44.921). Darryl O'Young no participó en la sesión debido a un fallo en la dirección asistida de su coche.
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