Bienvenid@s amig@s a la séptima prueba del Mundial de F1. El circuito Gilles Villenueve en Montreal acoge la carrera más favorable para los intereses de Ferrari... Y menos para los de Red Bull.

Ninguno de los dos pilotos de Red Bull están subidos al RB7. LA cara de Vettel no es de muy buenos amigos y muchos mecánicos están trabajando en ambos monoplazas. En la pista Ricciardo comienza su vuelta rápida.

Comienza Barrichello la primera vuelta lanzada. Todavía no hay tiempos de referencia y el brasileño no parece que vaya a ser el primero. Su ritmo es muy bajo.

Los Ferrari ya han salido a pista a realizar su vuelta de instalación y el 150ºItalia iba impregnado de parafina... Están trabajando en la aerodinámica del alerón trasero.

Un sólo piloto está en pista. Se trata de Vitaly Petrov. Pero las cámaras se centran el Mark Webber, el australiano está fuera de su Red Bull... Se repetirá esta imágen al término de la temporada... Y en caso de ser así ¿Quién le sustituiría?

También fue noticia en la previa de este GP el inglés Lewis Hamilton por sus palabras al acabar el GP de Mónaco, en las que insinuó que recibía penalizaciones por ser negro. El excompañero de Alonso escribió una carta personal a Jean Todt, presidente de la FIA, para eludir una posible sanción y al final ha surtido efecto.

También recordemos que en este circuito habrá dos zonas de DRS. Muchas novedades por tanto esta prueba.

Recordemos que en este circuito sufren mucho los frenos y también el KERS y el motor, por eso que se ven en los monoplazas unas branquias mayores que en el resto de circuitos.

Y es que el suizo hoy ha sido el sacrificado por Toro Rosso en esta primera sesión en lugar de Alguersuari. Hoy le toca a él dejar el volante y el monoplaza al australiano Ricciardo.

El semáforo ya está en verde. Por delante los primeros noventa minutos de sesión. Las cámaras se centran en Buemi, que está viendo la sesión desde el muro.

La noticia en los días previos a la disputa de este Gran Premio ha sido el visto bueno recibido a Bahrein para que organice la carrera que se suspendió en el mes de marzo. Sin embargo, pese a que la FIA ya le había hecho hueco en el calendario (30 de octubre) finalmente los organizadores han decidido que la prueba no se celebre.

En menos de diez minutos comenzarán a rugir los motores en Canadá. Alonso aspira al podio, tal y como ya hizo en Mónaco, y quiere demostrar que lo vivido hace dos semanas en el Principado no es flor de un día.