¿Fue sólo culpa de Alonso?

Era la vuelta 46 de las 56 de la carrera de Sepang. Alonso había llegado a la altura de Lewis Hamilton y tras comprobar que no podía adelantarle en la recta de meta por un fallo en el sistema del alerón móvil, optó por intentarlo en otra de las rectas largas del circuito malayo. Pero con tanto ímpetu salió de la curva anterior que cuando intentó salirse del rebufo de su excompañero de equipo tocó con el alerón delantero la rueda trasera derecha del McLaren de Hamilton.

Alonso tuvo que parar en boxes en esa misma vuelta para poner un nuevo alerón delantero y Hamilton, fruto probablemente de esta colisión, hizo lo propio en las últimas vueltas de la carrera, con lo que ambos cayeron a la sexta y séptima plaza de la clasificación.

Nada más acabar la carrera Alonso se quejó de las maniobras arriesgadas de su rival a 300 km/h, pero también dejó claro que no cree que la colisión pudiera producirse porque el británico frenara o levantara el pie del acelerador. "No, ninguna posibilidad". Por su parte, Hamilton no quiso entrar en polémica y se limitó a lamentar la estrategia elegida por su equipo para esta carrera.

Finalmente los comisarios de carrera decidieron sancionar a ambos pilotos con 20 segundos. A Lewis Hamilton le acusaron de haber cambiado de dirección en más de tres ocasiones para defender su posición, mientras que a Fernando Alonso el haber causado un accidente. ¿Te parece justa la sanción? ¿Fue Hamilton el causante del accidente con su cambio de dirección en la recta o fue un fallo de Alonso?