Deportes populares
Todos los deportes
Mostrar todo

Sigue líder

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 13/05/2011 a las 21:15 GMT

El piloto del Team Peugeot Belgium-Luxembourg reemprendió la marcha esta con una exigua diferencia de 8,9’’ respecto al checo Jan Kopecky después de ganar las dos únicas especiales de esa primera etapa.

Neuville

Fuente de la imagen: Eurosport

Neuville parecía desinflarse después de Erbajolo-Pont d’Altiani (25,15 km) y Barchetta-La Porta (23,24 km), las dos especiales que abrían esta jornada y en las que perdía alrededor de veinte segundos después de hacer un trompo. Tras ese cuarto tramo era Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) el que pasaba al mando de la carrera, pero su pinchazo de Taverna-Pont de Castirla (15,28 km) hizo de su liderato una anécdota.
En ese quinto ‘round’ Neuville despertaba con su tercer scratch, sólo cuatro décimas mejor que Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), pero suficiente para estar de vuelta a la primera posición. A partir de ahí no hubo quien pudiera frenar al belga que aún sumó otros dos mejores cronos que han cimentado bien su ventaja al frente de esta tercera cita del IRC con 23,4’’ respecto al oficial de Skoda Motorsport.
Kopecky lleva estas dos primeras etapas a remolque ya que nunca ha tenido total confianza en su Fabia Súper 2000. Por si fuera poco, el dominio de Peugeot ha sido total, ya que a los cinco scratch de Neuville se suman los de Bouffier y Wilks. Sin embargo los otros dos escalones del podio son cosa de los coches checos, ya que tras el subcampeón de la pasada temporada está, de nuevo, el belga Freddy Loix. El piloto del equipo BFO Skoda lleva rondando la primera posición desde que arrancó el campeonato en Montecarlo, pero no será en Córcega donde la consiga. Al menos eso parece después de las dos primeras etapas está a 27,7’’ del Neuville, pero a sólo 4,3 de Kopecky.
Pero ninguno de los dos podrá relajarse en la etapa final del sábado, ya que el joven Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia S2000) está llamando a las puertas del podio. El noruego ha cerrado la jornada a sólo 1,3’’ del veterano Loix, demostrando que sacó provecho de su participación aquí en Córcega en la Ronde de la Giraglia hace algunos meses. Entre ellos se podría haber situado Guy Wilks, que tras su scratch de primera hora sufrió una salida de carretera en una bajada y quedó atrapado en una zanja. Aunque su 207 de Peugeot UK podría haber seguido tuvo que retirarse
Únete a Más de 3 millones de usuarios en la app
Mantente al día con las últimas noticias, resultados y deportes en directo
Descargar
Temas relacionados
Compartir este artículo
Anuncio
Anuncio